Специалист рассказал, что внимательно послушал запись переговоров пилота с диспетчерами, которую ранее публиковал РЕН ТВ, и сделал несколько выводов, которыми он и поделился с нами. 
© Скриншот видео / соцсети
Заслуженный пилот СССР, председатель комиссии общественного совета по гражданской авиации Ространснадзора Олег Смирнов рассказал «Известиям» об ошибках экипажа самолета Airbus авиакомпании S7, выполнявшего рейс из Магадана в Новосибирск, но вынужденного совершить посадку в Иркутске.
Специалист рассказал, что внимательно послушал запись переговоров пилота с диспетчерами, которую ранее публиковал РЕН ТВ, и сделал несколько выводов, которыми он и поделился с нами.
«Самолет попал в зону интенсивного обледенения. В результате чего начали отказывать приборы, которые показывают скорость, и экипаж это своевременно не заметил и заметил только тогда, когда самолет уже несколько раз свалился в штопор.
Так говорит расшифровка тех материалов, которые появились в доступе свободном. После всевозможных манипуляций все-таки удалось самолет выправить, и командир корабля принял решение произвести посадку в Иркутске, который лежит как раз при полете до Новосибирска, на этой трассе с Богдана.
У нас возникает много вопросов«, — отметил Смирнов.
По его словам, он не понимает, почему самолет не совершил посадку в Якутске.
«Потому что Якутск рядом с Магаданом, там великолепная взлетно-посадочная полоса, прекрасная погода была, и он мог бы произвести посадку там со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Это рядом, меньше лететь с этими неисправностями, но он принял решение лететь в Иркутск.
Слава богу, несмотря на очень корявые показатели в поведении самолета и действия экипажа, он произвел посадку в Иркутске, все обошлось нормально, все живы, здоровы», — добавил эксперт.
Он отметил, что комиссия, которая сейчас ведет расследование, уже вплотную занимается сбором всех данных. По его словам, инцидент был очень серьезным, самолет находился на грани катастрофы. Полная картина того, что произошло, почему пилоты действовали так, а не иначе, сложится, когда комиссия изучит все данные, включая черные ящики.
Он отметил, что в случае с обледенением самолета действительно пилот должен экстренно посадить лайнер, что капитан воздушного судна S7 и сделал.
«В данном случае виновником природным явилось обледенение, которое не является поводом для летного происшествия, потому что все самолеты современные оборудованы противообледенительными системами.
Если противообледенительная система отказала, а электроника отказывала, отказывает и будет отказывать, то необходимо командиру корабля принять решение взять управление на себя и произвести вынужденную посадку на ближайшем аэродроме.
По сути, что и сделал этот командир корабля, а с обледенением начинается борьба на земле«, — говорит Смирнов.
Он добавил, что если в Магадане был мокрый снег, температура, близкая к нулю или с отрицательными значениями, то это как раз идеальная погода для образования льда на несущих поверхностях самолета. Чтобы избежать подобных неприятностей во время полета, необходимо пройти противообледенительную процедуру: самолеты обязаны обливать перед вылетом специальной жидкостью.
«И здесь уже кроется первый нюанс. Первый нюанс заключается в том, какова кондиция этой жидкости, соответствует ли она всем показателям (химические составы), которым надлежит быть в этой жидкости.
Далее — количество жидкости и мастерство тех, кто обливает самолет. Это тоже нужно уметь.
Не просто поливать, как в душевой душ над головой держишь, а поливать со знанием дела, особое внимание обратив на стабилизатор«, — отмечает специалист.
Эксперт отметил, что лайнер прошел эту процедуру, но возникает вопрос, все ли нормы были соблюдены.
«Дело в том, что самолет обливается до тех пор и крыло обрабатывается до тех пор, пока оно не станет чистым и абсолютно свободным от снега, от инея, от льда, от всех налетов, которые уменьшают подъемную силу крыла. Этим все сказано: крыло должно быть чистым. Если крыло не чистое, значит, оно не создает подъемной силы на взлете, значит, самолет не имеет права взлетать«, — сказал он.
По его словам, перед комиссией стоит разобраться, какая жидкость использовалась.
Эксперт отметил, что, судя по переговорам, пилоты предприняли не самые грамотные меры в сложившейся ситуации.
«Они начали действовать и объявили Mayday — сигнал на землю, сигнал опасности. Mayday, — произнес командир корабля или пилот, не знаю, кто там, но на записи переговоров есть эти команды, которые говорят о том, что у них на борту бедствие. Они объявили это в тот момент, когда самолет уже начал падать в штопор.
Предприняли там они меры тоже не очень грамотные, судя по расшифровке, учитывая то, что там крены запредельные показывает этот прибор и так далее. Тем не менее еще раз подчеркиваю, слава богу, в этой ситуации они все-таки вышли на эшелон, долетели до Иркутска и произвели безаварийную посадку. Это самое важное.
Все живы, здоровы и невредимы«, — отметил Смирнов.
При этом он добавил, что у него и многих его знакомых экспертов остается множество вопросов относительно действий пилотов.
«Еще очень важно: экипаж этот должен был быть оттренирован на тренажере на действиях в подобной ситуации. Это расписано все в документах, в регламентах. И проходила ли такая тренировка, ответит комиссия.
Там непростые действия. Им нужно обучать на тренажере, создавая реальные условия и на тренажере отрабатывать действия, что делать надо в этой ситуации, а не падать в штопор.
Штопор — это 99,9% конец«, — отметил он.
Специалист назвал чудом, что самолет удалось посадить, потому что он дважды падал в штопор.
«Я думаю, что первое мнение: благодарность Всевышнему, что он вывел эту ситуацию без жертв. Это чудо, судя по расшифровке, самолет дважды падал в штопор, выходил из штопора.
Это говорит о хорошем качестве самолета и его крыла.
Экипаж все-таки нашел способ выйти, как и положено выходить, чему он должен быть обучен: выйти из этого положения и провести посадку на запасном аэродроме Иркутска«, — отметил Смирнов.
Он также рассказал, каким должен быть состав противообледенительной жидкости для самолета.
«Основной состав там — это Н2О, вода, а в нее уже добавляются химикаты. Поэтому тут очень важно пропорции соблюсти, чтобы на самом деле была антиобледенительная, а не просто которая смачивает самолет, крыло водой.
Поэтому все это строго регламентированная штука и абы чем и абы кто обливать не имеет права. Люди должны быть этому обучены, проверена вот эта жидкость. Проверяется регулярно перед тем, как обливать самолет.
Все должно строго выдерживаться«, — отметил он.
Смирнов рассказал, что самолеты обливают люди со специально подготовленной для этого техникой в специально подготовленном для этого месте на рулении.
«Обливают там, где местность под самолетом предусматривает наличие очистных сооружений, чтобы все это стекало в очистные сооружения, потому что нельзя допустить, чтобы это ушло под воду, в реки и в почву, где выращивают овощи, фрукты и так далее. Это все очень серьезное дело», — отметил он.
По его словам, многие владельцы авиакомпаний пытаются сэкономить, так как антиобледенительная жидкость стоит немалых средств.
«И даже рекомендации дает: вы там поливайте аккуратнее или не поливайте лучше, иначе мы вас в угол поставим. То есть это, конечно, шутка, но есть такие случаи, зафиксированные случаи. Экономия за счет безопасных полетов. Таким людям не место в авиации. Их на пушечный выстрел нельзя допускать к руководящим креслам авиакомпаний и аэропорта и гнать их в шею надо«, — отмечает Смирнов.
Он также сказал, что после того, как самолет прошел процедуру, один из пилотов должен обязательно оценить визуально, насколько качественно провели процедуру.
«После того как самолет облит, обязательно один из членов экипажа проверяет, в основном визуально, а может даже проверить и на ощупь.
Спускается трап самолетный, и крыло пробуется рукой, но это в крайних случаях, чаще визуально.
Человек, который обливает, несет персональную ответственность за 100%-ный итог его работы, положительный итог. Он несет ответственность тоже«, — отметил Смирнов.
Ранее сообщалось, что экипаж лайнера, который обледенел и начал опасно «проваливаться» во время полета по рейсу Магадан — Новосибирск, на время расследования отстранен.
Напомним, в переговорах с диспетчерами пилоты самолета заявляли, что не могут стабилизировать самолет из-за возникшего сильного обледенения. По предварительным данным, произошел отказ электроники, из-за которого пилоты в режиме ручного управления сажали борт. Это сопровождалось опасным раскачиванием, лайнер буквально провалился в воздухе на 2 километра вниз.
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); (function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_911480', params: params, lazyLoad: { fetchMargin: '200', mobileScaling: '2' } }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); }
Самые яркие взлеты и падения котировок в 2020 году | РБК Инвестиции
4
Kodak. Ссуда на $765 млн, обвинения в инсайдерской торговле
- 28–29 июля — рост на 521%
- 10 августа — падение на 28%
- 7 декабря — рост на 60%
Бывший производитель фототехники Eastman Kodak появился в топе новостей 28 июля 2020 года. В этот день стало известно, что легендарная, но уже многими подзабытая компания получит от правительства США ссуду на $765 млн.
На эти деньги Kodak должен был наладить производство ингредиентов для непатентованных лекарственных препаратов — дженериков. Власти планировали, что Kodak будет производить 25% всех лекарственных компонентов, необходимых США.
Новость вызвала повышенный интерес инвесторов, и акции Kodak немедленно взмыли вверх — так что Нью-Йоркской фондовой бирже даже пришлось приостанавливать торги ими. По итогам дня котировки компании выросли на 203%, а на следующий день прибавили еще 308%.
Дополнительный импульс роста акции получили благодаря игрокам на понижение. Ранее «шортисты» привычно ставили на падение акций Kodak, которые теряли примерно по 40% в год. А когда акции пошли вверх, «шортисты» начали нести убытки и им пришлось закрывать позиции, покупая бумаги компании.
«Шортселлеры» потеряли на взлете акций Kodak около $50 млн
Заказ правительства должен был стать новым началом для Kodak, которая потеряла позиции на рынке, когда сектор переключился на цифровые технологии, а пользователи перестали печатать фотографии. Компания, основанная в 1881 году, долгое время была лидером на рынке пленочной фотографии, но не сумела вовремя приспособиться к цифровой эре.
Тем не менее, у Kodak осталась необходимая база для химического производства, которую можно быстро использовать для изготовления лекарственных ингредиентов.
Однако получить заем Kodak не удалось — к нему возникло слишком много вопросов. В августе Комиссия по ценным бумагам
и биржам США (SEC) приостановила выдачу кредита.
SEC обвинила руководство компании в инсайдерской торговле, так как рост акций в конце июля начался за день до официального объявления о кредите (+25%).
15 сентября, проведя расследование, регулятор сообщил, что все же не обнаружил нарушений закона.
Позднее встал вопрос о том, насколько законным было решение о выдаче ссуды со стороны Международной финансовой корпорации развития США (DFC). DFC провела внутреннее расследование, в итоге никаких нарушений не обнаружилось. Акции компании отреагировали на эту новость ростом на 60%.
Получит ли Kodak обещанную ссуду до сих пор неизвестно. Сейчас SEC и конгресс США продолжают вести расследование — на этот раз действий сотрудников Kodak.
Финансовый инстурмент, используемый для привлечения капитала. Основные типы ценных бумаг: акции (предоставляет владельцу право собственности), облигации (долговая ценная бумага) и их производные. Подробнее
Что произошло с развлекательной индустрией в России за последнюю неделю — Газета.Ru
В первую неделю марта голливудские мейджоры сняли с российского проката все свои новинки, теперь деятельность в стране сворачивают их материнские компании. О таком решении заявили в Walt Disney Co.
, WarnerMedia, Sony Pictures Entertainment и Paramount.
Эти шаги касаются, среди прочего, лицензирования контента (фильмов, игр и сериалов), работы телеканалов, а в случае с Disney, например, и выпуска научно-популярного журнала National Geographic.
По сообщению Variety, руководство WarnerMedia не планирует разрывать текущие договоры — речь идет о будущих фильмах и сериалах каналов HBO и The CW, стриминга HBO Max и кинокомпании Warner Bros.
Однако на страницах уже идущих шоу в онлайн-кинотеатре «Амедиатека», который специализируется на выпуске контента HBO в России, даты выхода следующих серий исчезли, вместо них появилась надпись «Скоро». Кроме того, как отметил директор по закупкам прокатной компании «Про:взгляд» Марк Губаренко, Warner «ушел из России и забрал вторую неделю «Касабланки» у «Иногокино».
При этом релизы Sony, Disney и Universal, оказавшиеся в прокате до 24 февраля, не отозваны: в кино по-прежнему можно увидеть «Анчартед», «Смерть на Ниле» и «Зверопой 2».
Sony заморозила цифровой релиз третьего «Человека-паука», а также отключила в РФ доступ к стриминговому аниме-сервису Crunchyroll.
И передала два своих российских фильма — экранизацию романа Виктора Пелевина «Ампир V» с Оксимироном и мультфильм «Финник» — другим дистрибьюторам («Вольге» и «Централ Партнершип» соответственно).
Ожидается, что ленты выйдут в изначально запланированные даты: 31 и 24 марта.
Согласно материалу газеты «Коммерсантъ», мейджоры приостановили лицензирование новинок российским онлайн-кинотеатрам. Кроме «Человека-паука» речь идет, например, о фильмах «King's Man: Начало» и «Аллея кошмаров».
Опрошенные изданием эксперты при этом полагают, что изъятие старого контента из российских библиотек маловероятно (это порядка 90% каталога).
В противном случае, считает гендиректор Telecom Daily Денис Кусков, сервисы будут вынуждены перейти на фильмы и сериалы из Кореи, Индии, Китая, Японии, Бразилии и Мексики.
Тем временем офлайн-прокат продолжает редеть: из графика релизов выбыла картина Наташи Меркуловой и Алексея Чупова «Капитан Волконогов бежал» о раскаявшемся капитане НКВД. Компания «Централ Партнершип» планировала выпустить ее 7 апреля, причины переноса (или отмены) проката не раскрываются.
О переносе мероприятия заявили и в дирекции Московского международного кинофестиваля (ММКФ). Смотр должен был пройти с 21 по 28 апреля, теперь он сдвинут на вторую половину 2022 года.
В официальном заявлении ММКФ говорится, что «у многих из зарубежных кинематографистов в сегодняшней ситуации не получается ни приехать в Москву, ни прислать свои фильмы (в случаях, когда эти фильмы существуют только на пленке или на жестких дисках), а в каких-то случаях — даже получить согласие продюсеров на участие фильмов в фестивале».
Церемонию вручения кинопремии «Ника» также было решено перенести с апреля на осень.
Кроме того, по всей вероятности, в России не будет официальной трансляции премии «Оскар».
Как пишет индустриальный Telegram-канал VODоворОТТ со ссылкой на собственные источники, сервис Okko, в последние годы выступавший официальным демонстратором церемонии, в этот раз не покажет премию.
Авторы канала сообщили, что Disney, обладающий правами на трансляцию, «попросту не ответил, состоится ли [она] в этом году или нет».
Российско-шведский онлайн-кинотеатр Cinezen, запущенный 1 ноября 2021 года и специализировавшийся на фестивальном кино, объявил о своем закрытии.
Основатель сервиса, экс-глава прокатной компании «Кино без границ» Сэм Клебанов отметил, «в сложившейся обстановке мы не можем не только развивать наш проект Cinezen далее, но и даже поддерживать его в рабочем состоянии. Это становится невозможным и по технологическим, и по экономическим причинам». При этом Клебанов подчеркнул, что платформа прощается с пользователями не «навсегда».
Управляющий директор сети «Синема 5» Алексей Воронков, согласно информации «БК», заявил, что Минкультуры рассмотрит меры поддержки, предложенные представителями отрасли. По словам Воронкова, параллельно ведется работа с Госдумой и Администрацией президента. О каких мерах идет речь, не сообщается.
***
После того, как «большая тройка» звукозаписывающих лейблов Universal Music, Warner Music и Sony Music приостановила работу в России, у отечественных стриминговых сервисов «Яндекс.
Музыка» и «VK Музыка» возникли сложности с добавлением новинок зарубежных исполнителей. Согласно заявлению «Яндекс.Музыки», «доступ к некоторым новым трекам части зарубежных правообладателей пока ограничен в России».
«Решение о точечном изъятии своих треков принимают артисты, но это единичные случаи», — цитирует РБК пресс-службу «ВКонтакте».
Одним из самых заметных «единичных случаев» такого рода стало решение группы Pink Floyd и Дэвида Гилмора. 11 марта британские музыканты изъяли свои релизы с цифровых платформ России и Белоруссии.
«Начиная с сегодняшнего дня, работы Pink Floyd, с 1987 года и по настоящий момент, а также сольные записи Дэвида Гилмора удаляются со всех цифровых платформ в России и Белоруссии», — отмечается в сообщении артистов.
Продолжаются и отмены концертов зарубежных исполнителей: за прошедшую неделю к обширному списку добавилась, в числе прочих, американская группа Pixies. Ее выступление изначально было запланировано на июль 2020 года, однако переносилось из-за пандемии.
По оценке автора Telegram-канала «Главный концертный» Никиты Чебанова, «если в ближайшее время ситуация стабилизируется, то, по [его] ощущениям, первые зарубежные музыканты начнут планировать концерты в Москве или Питере лишь на начало 2023 года. И, скорее всего, это будут электронщики».
«С уходом небольших концертных агентств и с отъездом свободных промоутеров из России, нам будет сложнее попасть на выступления Carpenter Brut, Amen Ra, Sega Bodega и им подобных.
К сожалению, для крупных игроков индустрии такие артисты почти никогда не представляли интереса, но именно не столь популярные музыканты составляют бóльшую часть всех привозов.
А текущее положение дел пока что таково: везти нишевых артистов будет попросту некому», — отмечает Чебанов.
***
Sony приостановила все продажи приставки PlayStation в России, а также заблокировала в стране свой цифровой магазин PS Store (держатели платной подписки PS Plus сохранили возможность играть онлайн, однако не могут ничего добавлять в свои библиотеки). В результате доступ к платформе пропал в том числе у жителей Казахстана и стран Прибалтики, поскольку система Sony не предусматривала для них отдельных регионов и вынуждала регистрировать «российские» аккаунты.
Украинская студия GSC Game World, разрабатывающая игру «S.T.A.L.K.E.R. 2», изменила ее подзаголовок с «Heart of Chernobyl» на «Heart of Chornobyl», тем самым исправив транслитерацию с русского на украинский язык.
Вскоре студия объявила, что новая часть «S.T.A.L.K.E.R.» не будет продаваться в России, — диски, в том числе оформленные предзаказом, не будут поставляться в страну.
Однако уже оплаченные цифровые копии останутся доступны для загрузки.
Компания Electronic Arts (EA) запретила киберспортсменам из России и Белоруссии участвовать в матчах по Apex Legends и FIFA 22. В начале марта из FIFA 22 и NHL 22 удалили сборные РФ и все российские клубы.
Тем временем российская команда по Dota 2 Team Spirit, действующий чемпион мира, временно переехала в Сербию. Слухи о том, что игроки коллектива собираются сменить гражданство, в организации опровергли.
***
Как пишет «Коммерсантъ», в России наблюдается недостаток мелованной бумаги для журналов и книг с цветными иллюстрациями, поскольку крупнейшие европейские производители прекратили поставки в страну.
При этом, по оценке экспертов, качество российской бумаги несопоставимо с европейским, к тому же нынешние объемы отечественного производства не способны покрыть спрос. Часть книгоиздателей, сообщает газета, рассчитывает на китайских поставщиков.
В отрасли опасаются столкнуться с ростом цен и себестоимости производства.
S&P 500: падение в ожидании инфляции
В среду американские фондовые индексы снижались на фоне все новых признаков того, что США не удастся избежать рецессии. Nasdaq Composite потерял 0,73%, Dow Jones Industrial Average – 0,81%, а S&P 500 – 1,08%. Примет хватало – как косвенных, так и почти прямых.
Акции Intel упали на 5,3% после того, как ее руководство на отраслевой конференции сообщило об ослаблении спроса на полупроводники. Citi во второй раз за неделю понизил оценку этих бумаг, указав на неопределенность на компьютерном рынке и предсказав слабые доходы.
Акции других производителей чипов также упали.
Снижался финансовый сектор. Credit Suisse сообщил, что понесет в этом квартале убытки из-за ужесточения денежно-кредитной политики и ситуации на Украине.
На фоне высоких ставок, по данным Mortgage Bankers Association, спрос на ипотеку упал до минимума за 22 года. В составе S&P 500 лишь энергетический сектор закрыл день в плюсе.
Подорожание нефти для него было безусловным благом, так что он обновил 52-недельный максимум.
Статья по теме: S&P 500, Nasdaq и Dow: узники диапазона
CNBC обращал внимание публики на то, что прогностическая модель Федерального резервного банка Атланты GDPNow показывает рост ВВП во II квартале всего на 0,9% против 1,3% на прошлой неделе. С учетом падения на 1,5% в первые три месяца года получалось, что до формальной рецессии (два квартала снижения) осталось всего ничего.
Тот факт, что 2 июня модель GDPNow показывала вообще 0,3%, правда, не педалировали. Но зато цитировали записку клиентам главного экономиста Deutsche Bank в США Мэтью Луцетти о том, что шансы на рецессию вырастут в ближайшие месяцы.
Статья по теме: Китайские акции поддержали Nasdaq
Нефть, взлетевшая до трехмесячных максимумов ($124,4 за баррель Brent), вернула на рынок опасения инфляции. Цены на топливо в США растут уже практически в ежедневном режиме. Вчера побит исторический рекорд, установленный позавчера.
Средняя цена бензина в рознице достигла, по данным American Automobile Association, $4,955 за галлон. За месяц, предшествовавший 8 июня, она выросла на 14,7%, а за год – на 62%.
Дизель тоже переписал исторический максимум – $5,719 за галлон.
Это вносит серьезный вклад в инфляцию, учитывая роль автомобилей в жизни американцев.
После Дня поминовения (30 мая) в США стартовал автомобильный сезон и данные о росте спроса на бензин, озвученные вчера EIA, стали одной из причин взлета цен на нефть. Итоги мая будут озвучены в пятницу.
Если инфляция будет ниже, чем в апреле, то рынок может даже продолжить «медвежье ралли», выйдя из проторгованного диапазона вверх. Но шансы не выглядят высокими.
Согласно опросу Reuters, аналитики полагают, что инфляция составила 8,3% – ровно столько же, сколько месяцем ранее. Уже одно это не позволит с уверенностью утверждать, что ее пик пройден, хотя в марте и было 8,5%. А ведь нельзя исключать и более высоких цифр. К имевшимся подозрениям рынка относительно экономического роста тогда добавятся новые. ФРС ведь станет более «ястребиной».
На этом фоне продолжится процесс пересмотра прогнозов на II квартал, периодически вызывающий распродажи. Были истории со Snap, Target и другими, но будут и еще.
Загрузка...
