Лидером D-класса многие годы являлся седан Toyota Camry. Но за первое полугодие 2021 года Toyota уступила лидерство Kia K5 — 15 276 против 14 916 проданных экземпляров в пользу корейского автомобиля.
Но на рынке есть еще один представитель сегмента — Hyundai Sonata, который занимает третью строчку в списке — 4 012 машин.
Почему Sonata покупают меньше и в чем главные особенности автомобиля будем разбираться в сегодняшней статье.
Hyundai Sonata DN8
Sonata восьмого поколения с индексом DN8 вышла на рынок в 2019 году. Это первая модель, построенная на новой модульной платформе N3. Затем появились соплатформенные Kia K5, Sorento, Santa Fe, Tucson и Carnival.
По сравнению с предшественником, новая Sonata прибавила в длину 45 мм, в ширину — 25 мм, в колесной базе на 35 мм, при этом, стала ниже на 30 мм. Благодаря новой платформе, увеличена жесткость кузова на кручение, улучшена управляемость, шумоизоляция, тормоза, а масса уменьшена на 25 кг.
Hyundai Sonata
Дизайн Сонаты получился ярким и необычным. Впрочем, так можно сказать практически про все новые модели Hyundai. Однако, больше всего споров вызывает передняя часть, которая чем-то похожа на рыбу сома. Только посмотрите на усы — это дневные ходовые огни, плавно перетекающие с фар на капот в хромированные молдинги.
Тестовая машина в максимальной комплектации Prestige по цене от 2 449 000 рублей оснащена линзованной светодиодной оптикой. Такие фары также доступны в исполнениях Way от 1 975 000 руб, Business — от 2 109 000 рублей с двухлитровым 150-сильным мотором. В более простых версиях светодиодные безлинзовые фары.
Светодиодная оптика
Те владельцы, кому не по душе хром, заклеивают пленкой хром-детали. Получается автомобиль, в так называемом пакете “Black Edition”, который выглядит достаточно стильно.
Hyundai Sonata Black Edition, фото пользователя Drive2.ru — Ilia596
Для российского рынка производитель специально увеличил клиренс на 20 мм и теперь он составляет 155 мм. Вплотную подъезжать к бордюру я не пробовал. Передний свес хоть и уменьшился на 20 мм, все-таки машина низкая, поэтому рисковать не стал.
Вид сбоку
Если посмотреть на автомобиль сбоку, то можно подумать, что это лифтбек. Нет, это по-прежнему седан. На крыше антенна в форме акульего плавника и спойлер на багажнике, дополняющие стремительный силуэт. Не забываем о 18-дюймовых легкосплавных дисках в топовой комплектации с шинами 235/45 R18. В более простых версиях колеса на 17 дюймов с резиной — 215/55 R17.
Задние светодиодные фонари раскинулись по всей ширине кормы и загнулись по краям, словно большой плавник Кита. Дизайн Sonata можно изучать часами и каждый раз замечать что-то новое.
Вид сзади
Интерьер
В салоне Сонаты достаточно пространства, чтобы ощутить бизнес-класс. Уют и технологичность создаются благодаря кожаным сиденьям с вентиляцией, цифровой приборной панели на 12.
3 дюйма, центральным экраном навигационной системы на 10,25 дюймов и премиальной системы Bose с 11 динамиками и сабвуфером. Причем, эти опции доступны с исполнения Style с мотором 2.0 литра за 2 009 000 рублей. С двигателем 2.
5 с комплектации Way за 2 115 000 руб.
Интерьер
В топовом варианте Prestige, который предлагается только с 2.5-литровым агрегатом, добавляются панорамная крыша, проекционный дисплей, система удержания в полосе, функция контроля встречного движения при повороте налево, система кругового обзора и система автоматического торможения перед препятствием.
На заднем ряду достаточно места для ног, сбоку и над головой.
Задний диван. Фото — zr.ru
Также имеются боковые шторки, а задняя с электроприводом. При включении заднего хода — шторка автоматически складывается. Такие опции — прерогатива топовой версии.
задняя шторка
Подогрев задних сидений, также как и руля, доступен с комплектации Comfort. USB-зарядка только одна.
USB-зарядка для гаджетов
Багажник
Пытаясь открыть багажник, признаюсь, не мог сразу найти кнопку открывания. Оказывается, она расположена в самой эмблеме Hyundai.
Кнопка открывания багажника
Объем багажного отделения составляет 510 литров — пространство широкое, но не глубокое. Поэтому некоторые чемоданы просто не влезают из-за небольшой погрузочной высоты.
Багажное отделение — 510 литров
Электропривод отсутствует, также как и обычная ручка для закрывания двери. Некоторые владельцы самостоятельно устанавливают ручку.
Ручка багажника
Под полом полноразмерное запасное колесо с шиной Continental. Дополнительные ниши для поклажи отсутствуют.
Запасное колесо
Двигатель и трансмиссия
Под капотом новый атмосферник серии Smartstream с индексом G4KM, объемом 2.5 литра, выдающий 180 сил и 232 Hm крутящего момента. В паре работает 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Двигатель 2.5 MPI
Двигатель имеет распределенный впрыск топлива MPI, алюминиевый блок, гидрокомпенсаторы и двойную цепь ГРМ. На некоторых первых экземплярах был зафиксирован повышенный расход масла. Производитель решил проблему новым программным обеспечением, а кому-то заменили поршни. Гарантия от производителя на двигатель и трансмиссию — 3 года или 100 00 км пробега.
Официальный срок службы автомобиля — 6 лет или 180 000 км пробега, именно так указано на сайте Hyundai.
Трансмиссия для всех версий — 6-ступенчатая АКПП.
Кстати, для рынка США для Сонаты доступны 8-ступенчатый автомат и 2,5-литровый атмосферник 2.5 (192 л.с., 246 Hm) G4KN с комбинированным впрыском топлива. Зато с этими агрегатами в России предлагается соплатформенный Kia K5.
Hyundai Sonata для рынка США
В движении
Во время движения за рулем чувствуешь отличную управляемость и комфорт. Во-первых, благодаря длинной колесной базе — 2840 мм и независимой подвеске машина уверенно держит дорогу.
Во-вторых, по мере набора скорости, рулевое колесо наливается приятным усилием.
В-третьих, современные опции вроде кожаных сидений с вентиляций, панорамная крыша, проекция на лобовом, системы безопасности, позволяют получать удовольствие от вождения.
До первой сотни нам удалось разогнаться за 9,6 секунды. По паспортным данным — 9,2 секунды. Скорость измеряли, отключив систему стабилизации и кондиционер. а в салоне было два человека.
Время разгона с нуля до сотни
Вообще, Sonata не провоцирует на быструю езду. За рулем хочется ехать не спеша, но при необходимости резко ускориться — мощности мотора вполне достаточно.
Версия с двухлитровым 150-сильным двигателем G4NA серии Nu, естественно, едет чуть медленнее. С места до 100 км/ч разгоняется за 10,6 секунды, а максимальная скорость равна 200 км/ч.
Шумоизоляция не на самом высоком уровне, но явно лучше, чем в автомобилях C-класса. Немного слышен гул шин. Но если хотите получить максимальный комфорт, то можно сделать дополнительную шумоизоляцию.
Итоги
Sonata — достойный автомобиль, который однозначно стоит рассмотреть при выборе седана бизнес-класса. Да, в нем имеются недоработки в виде отсутствующей ручки багажника и ниш, но это, по-большому счету, мелочи.
Hyundai Sonata
Другой вопрос, почему Sonata покупают меньше, чем Kia K5 и Toyota Camry. Этот вопрос я задавал руководителю отдела продаж ТрансТехСервис.
На что мне ответил, “Сонат привозят в салоны дилеров меньше, чем K5.
Например, в дилерский центр, расположенный в городе с населением 300 000 человек, привозят всего одну машину в месяц и она почти сразу же продается”. Наличие машин в салоне — важный факт в продажах.
Мое мнение, передняя часть Сонаты выглядит необычно, но некоторых потенциальных покупателей может отталкивать, потому что она на любителя. Но в сравнении с K5, Sonata воспринимается более элегантно и по-взрослому.
Hyundai Sonata и Kia K5
Kia дает гарантия 5 лет или 150 000 км пробега на двигатель и трансмиссию, а Hyundai — 3 года или 100 000 км. Ну и у Kia — мотор 2.5 литра немного мощнее и трансмиссия на 8 ступеней против 6-ти у Hyundai.
Если взглянуть на цены базовых версий, то Sonata стоит от 1 799 000 рублей, а K5 от 1 720 000 руб. Будто, корейцы целенаправленно решили сделать Kia успешнее в плане продаж, чем Hyundai.
Toyota Camry имеет главный козырь, кроме комфорта, это бренд. Toyota, как известно, теряет в цене на вторичном рынке меньше остальных, а это для многих россиян — причина для покупки.
Hyundai Sonata, Kia K5 и Toyota Camry — фото журнала пятое колесо 5koleso.ru
Sonata за аналогичные деньги, которые просят за Camry, имеет более широкий список опций.
У каждой машины свои плюсы и минусы, важно выбрать то, что подходит именно вам. Поэтому, желаю удачи и здравого смысла при выборе.
С уважением, Айрат Кадырмаев. Делитесь своими мнениями и опытом в х.
Большой HTPC: обзор и тестирование корпуса Aresze Sonata HD0928
Оглавление
Вступление
В лабораторию Overclockers.ru на тестирование попал очень необычный продукт малоизвестной на российском рынке компании Aresze – дочернего предприятия китайской корпорации Golden Field, специализирующейся на производстве компьютерных корпусов, блоков питания и периферийных устройств.
Не секрет, что один из основных критериев, по которым оцениваются корпуса для сборки HTPC (Home Theatre Personal Computer) – внешний вид.
Он просто обязан быть стильным и даже шикарным, чтобы установленное рядом с Hi-Fi аппаратурой устройство не нарушало эстетику интерьера гостиной и не вызывало отторжения.
На данный момент на рынке можно встретить вариации на любой вкус и цвет, производители не жалеют сил, чтобы выделиться на фоне конкурентов. Тем не менее, для пользователя задача выбора такого устройства является наиболее актуальным вопросом.
В этой статье будет рассмотрена не так давно появившаяся из-под крыла Aresze модель Sonata HD0928. Она предназначена для сборки HTPC, но отличается от большинства собратьев поддержкой полноразмерного «железа» и наличием эффективной системы охлаждения. В свою очередь это дает «Сонате» возможность претендовать на установку в ней игровой системы.
Из основных особенностей Aresze Sonata HD0928 можно отметить алюминиевую конструкцию, поддержку материнских плат форм-фактора ATX, стандартных блоков питания, возможность установки видеокарт длиной до 340 мм и наличие двух штатных вентиляторов. Никуда не делись и главные атрибуты любого приличного медиацентра — стильный дизайн, встроенный LCD-дисплей и многофункциональный пульт дистанционного управления.
анонсы и реклама
Почти в два раза упала цена 3090 — cмотри
Новая топовая 48Gb Nvidia
6800XT — цена упала почти ВДВОЕ
3070Ti MSI подешевела на порядок
RTX 3060 Ti от 50 тр
3080 Ti Gigabyte Gaming за 97тр
3080 дешевле 100 тр — скидка 20%
-120000р на RTX 3090 в Ситилинке
3060 Ti Gigabyte Gaming за 50тр
3 вида RTX 3070 Ti дешевле 70 тр
3090 !! Ti за 160тр в XPERT.RU
3070 Ti Asus Gaming — 70 тр
RTX Ti 3070 за 68тр Gigabyte Gaming
Забегая вперед, скажу, что в этом обзоре Aresze Sonata HD0928 будет протестирован именно в качестве модели под игровую систему. А значит, приоритет будет отдан выявлению эффективности охлаждения комплектующих и замерам уровня шума.
Как обычно, начнем обзор с изучения упаковки корпуса и поставляемых с ним аксессуаров.
Упаковка и комплектация
Aresze Sonata HD0928 упакован в картонную коробку небольших размеров, ее габариты составляют 438 х 238 х 506 мм (Д х Ш х В). Вес брутто – 6.1 кг.
Использованный дизайн достоин отдельной похвалы. Применение глянца вкупе с отображением корпуса на фоне интерьера гостиной с домашним кинотеатром как нельзя лучше подчеркивает направленность продукта. Лицевая и обратная стороны оформлены идентично, с одним лишь исключением – на последней название модели приведено на китайском языке.
На одной из боковых сторон можно ознакомиться с основными конструктивными особенностями устройства, которые оформлены в виде отдельных фотографий. Описание не совсем полное, но позволяет составить представление о продукте.
На другой боковине приведены спецификации «Сонаты» на английском и китайском языках, русский язык отсутствует. На месте и традиционные ручки-отверстия в верхней части, предназначенные для транспортировки корпуса.
Внутри упаковки Aresze Sonata HD0928 стандартно обернут в полиэтилен и зажат между двумя пенополиуретановыми демпферами-фиксаторами, предохраняющими его от механических повреждений. Расположение корпуса в коробке — фронтальной панелью вверх. Все, как и положено.
В коробке удалось обнаружить увесистую книжечку больших размеров, на которой показаны продукты компании, выпущенные за 2012 год, с указанием их фишек. Качественная бумага и цветные фотографии не оставили меня равнодушным.
Комплект поставки производитель поместил внутрь корпуса, в корзину для жестких дисков. Все аксессуары помещены в пакетик из плотного полиэтилена, который оборудован удобной задвижной защелкой по типу «молнии».
Внутри расположились все необходимые винтики крепления и дополнительные детали.
В отдельной коробочке размещен пульт дистанционного управления с комплектом из двух батареек.
В итоговый перечень входит:
- Шестигранные латунные стойки под материнскую плату;
- Винты для крепления системной платы;
- Винты для крепления оптического привода;
- Винты для крепления блока питания и HDD;
- Пластиковый держатель для проводов;
- Пластиковые стяжки для проводов;
- Спикер;
- Декоративная алюминиевая панель для лотка привода;
- Наклейка-держатель декоративной панели;
- Диск с программным обеспечением;
- Пульт дистанционного управления;
- Комплект из двух батареек «ААА»;
- Инструкция к ПО;
- Рекламная брошюра с продуктами компании.
Пора переходить к изучению главного подопытного — корпуса Aresze Sonata HD0928.
Домашняя мультимедиастанция. Обзор корпуса Aresze Sonata
Вместе с ростом возможностей интегрированных графических ядер, а также выпуском экономичных моделей процессоров и компактных материнских плат, заметно оживился рынок HTPC. Домашние мультимедиа системы, которые собирали в небольших корпусах, постепенно научились заменять собой «больших братьев».
Впрочем, данное направление продолжало развиваться, и до сих пор можно найти просторные HTPC корпуса для мощных настольных систем. Одним из таких корпусов стал Aresze Sonata.
С развитием домашних мультимедиа центров они стали делиться на два «лагеря». Одни становились все более компактными, использовали (по возможности) MicroATX и Mini-ITX стандарты системных плат, а главное, становились все более тонкими. Другая ветка эволюции HTPC пошла по пути наращивания мощностей, когда высокопроизводительный ПК собирался в неком лежачем мультимедиа-корпусе. Тестируемая модель Aresze Sonata HD0928B полностью соответствует второму типу корпусов для мощных систем.
Перед тем, как начать изучение, давайте взглянем на параметры корпуса, сведенные в таблицу.
| Тип корпуса | Full-Desktop |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Отсеки 3.5” | Нет |
| Отсеки 5.25” | 1 |
| Внутренние отсеки 3.5” | 2 |
| Внутренние отсеки 2.5” | Нет |
| Корзина HDD | 1 шт. |
| Формат материнской платы | MicroATX ATX |
| Блок питания | Отсутствует |
| Пылевые фильтры | Отсутствуют |
| Клавиши | Power Reset Управление уровнем громкости |
| Разъемы и порты | 1 х eSATA 2 x USB 2.0 кардридер Наушники, микрофон |
| Индикаторы | Power HDD Цифровая панель |
| Вентиляторы в комплекте | 1 x 125 мм 1 х 80 мм |
| Цвета | Черный |
| Окно | Нет |
| Поддержка плат расширения | 7 отсеков |
| Размеры корпуса | 421x180x438 мм |
| Масса | 6.5 Кг |
| Ориентировочная цена | 6500 рублей |
Размеры корпуса немаленькие, поэтому и коробка у него довольно крупная. Разработчик нанес на упаковку краткую информацию о модели и добавил ее изображение. Внутри упаковки корпус был надежно зафиксирован пенопластовыми вставками и накрыт специальной мягкой пленкой. Комплект поставки не совсем обычен, если говорить о стандартном корпусе, который вы бы могли приобрести, и состоит из:
- Руководства пользователя;
- Диска с программным обеспечением;
- Набора крепежных винтов и стяжек;
- Заглушки для дверцы оптического привода;
- Системного динамика;
- Пульта управления.
Помимо стандартных аксессуаров, мы видим тут специальную шторку для привода, а также пульт управления компьютером, о котором мы подробнее расскажем немного попозже.
Тестируемый Aresze Sonata HD0928B — это обычный ATX-корпус настольного формата, но некоторые производители, чтобы отделить как-то их от основной массы, называют данный тип не иначе, как «Full Desktop».
В данном случае «Full» подразумевает полную совместимость с типовыми настольными комплектующими, такими как блоки питания, материнские платы и видеокарты.
Большинство «лежачих» настольных корпусов довольно тонкие и имеют серьезные ограничения по целому ряду совместимостей. Новинка Aresze таких проблем потенциально не имеет, хотя кулер, разумеется, придется выбирать из низкопрофильных устройств.
В целом, корпус интересно сделан по части функциональности и внешнего вида. Цвет Sonata — темный, а материал — алюминий, приятное сочетание. Но давайте разберем дизайн и устройство более подробно.
С правой стороны корпуса нет никаких функциональных и дизайнерских элементов.
С противоположной стороны находится единственный втяжной вентилятор. Этот кулер имеет типоразмер 125 мм и синюю подсветку.
Спереди у корпуса расположены все кнопки и порты. В верхнем левом углу находится стилизованная надпись фирмы производителя.
Чуть правее и ниже расположен отсек для привода оптических дисков, а под ним — ЖК экран, на который может выводиться множество различной информации, начиная от частоты процессора и заканчивая проигрываемым файлом (например, mp3).
Все это настраивается отдельно через дополнительное ПО и управляется с пульта. В правой стороне корпуса находится ручка управления громкостью. Она красиво оформлена и хорошо вписывается в концепцию дизайна, но вот, к сожалению, крутить ее неприятно.
Вполне возможно, что это лишь особенность попавшего к нам экземпляра, но при повороте ручки она за что-то цеплялась, будто установлена слишком сильно впритирку. Поэтому часть вращения проходила нормально, а другая в прямом и переносном смысле — со скрипом.
Группы портов и прочее, находящееся ниже, отделены импровизированной чертой. Кнопки крупные и приятные, как по внешнему виду, так и по ощущениям от нажатия. Большая круглая кнопка включения имеет постоянную голубую подсветку, но, несмотря на свою яркость, она не должна мешать пользователю. Кнопка перезапуска тоже имеет подсветку, но использует ее в виде индикатора активности жесткого диска.
На передней панели портов присутствуют разъемы USB 2.0, аудио порты для микрофона и наушника, eSATA порт, и слот для SD карт памяти. Жаль, что установлена только старая версия USB 2.0 разъемов, третье поколение универсальной шины тут оказалась бы кстати.
Если посмотреть на тыльную часть корпуса, то мы увидим в верхнем левом углу еще один вентилятор, на этот раз вытяжной, типоразмера 80 мм.
Под ним расположена прорезь для задней панели материнской платы, а чуть правее — заглушки слотов расширения. Надо отметить, что, несмотря на формат корпуса, он поддерживает стандартные 7 слотов расширения.
С самого правого края находится отверстие для установки блока питания; да, корпус поставляется без него.
Верхняя крышка накрывает собой весь корпус и сделана в том же элегантном стиле. Над предполагаемым местом расположения процессорного гнезда находится вентиляция для притока прохладного воздуха. Таким образом, это будет второе втяжное отверстие. Размер вентиляционной секции довольно крупный, поэтому тут не помешал бы пылевой фильтр.
Подводя некий промежуточный итог, можно сказать, что внешне корпус удался, и имеет интересные особенности расширения, хотя и встречаются некоторые неприятные недостатки. Теперь самое главное, чтобы внутри было, по крайней мере, не хуже чем снаружи.
Внутри, как и у всех настольных горизонтальных корпусов, не так уж много места, хотя надо отдать Aresze Sonata HD0928B должное — процессу установки материнской платы фактически ничего не помешает.
Корпус поддерживает MicroATX и ATX системные платы по спецификациям, но, вероятно, в него без проблем встанет Mini-ITX плата, а мы вот поставили E-ATX.
Если ставить обычную системную плату ATX форм-фактора, то никаких проблем вообще не будет, а в нашем случае пришлось демонтировать отсек для оптических приводов, который мешал установке (он находится в верхнем левом углу на фото).
В нижнем левом углу расположена корзина для жестких дисков, в которую помещается два накопителя. Она ничему не мешает и находится на своем месте. Что понравилось, так это расположение вытяжного вентилятора, о котором не вспоминаешь во время сборки системы, что также означает его удобное местоположение, не мешающее установке.
Обратите внимание, что напротив первых трех слотов расширения находится пустое пространство от края до края, это хорошо продуманная зона для мощной видеокарты.
Во-первых, боковой вентилятор будет нагнетать на нее прохладный воздух, а во-вторых, ничего не мешает установки длинной, мощной, двух, а то и трехслотовой видеокарты.
Максимально-возможная длина для устанавливаемой видеокарты составляет 340 мм, этого более чем достаточно, например, Radeon HD 7970 войдет без проблем.
В правом верхнем углу находится «зона БП», для которого сделаны специальные мягкие подкладки. Тем не менее, тут не обошлось без некоторых неудобств. Можно заметить, что до вентилятора остается совсем немного места, поэтому не каждый блок питания туда влезет так, чтобы не соприкасаться с ним.
Нет, если снять вентилятор, то поместится практически любой, даже очень длинный БП, но жертвовать единственным втяжным вентилятором просто нельзя.
Поэтому пользователь может столкнуться с проблемой установки мощного блока питания, хотя большинство стандартных моделей 500-600 Вт должно нормально входить.
Инфракрасный датчик, цифровая панель и прочее находятся под отсеком 5.25”, там же присутствуют все провода. Их длина достаточна для нормального подключения, а отдельные кабели, например, SATA, даже слишком длинные.
В принципе, внутреннее убранство хорошо настолько, насколько оно могло бы быть для корпуса такого формата (знаю, что говорю, так как когда-то использовал Thermaltake Mozart, а так как пересобирал я в нем систему достаточно часто, то быстро понял, что такое «неудобная сборка в лежачем корпусе»), хотя бы просто потому что там ничего другдругу не мешает, кроме, разумеется, вентилятора. Инженерам стоит немного переработать этот момент, и как-то отодвинуть втяжной вентилятор, что даст пользователю доступ к созданию почти любой мощной системы. Еще одна небольшая рекомендация: корзина 5.25” уже имеет сужение специально для простоты установки ATX плат, если же его еще немного сузить и переместить отверстия для винтов чуть дальше, то можно будет без проблем прописать этому корпусу совместимость с E-ATX форм-фактором с сохранением всех возможностей.
Корпус мог бы быть и незаметен среди прочих моделей, ведь плохих ли, хороших ли, а конкурентов у него в указанном ценовом диапазоне ($220 примерно) более чем достаточно, но у него есть и преимущества: встроенная ЖК-панель и пульт управления в комплекте.
К пультам для ТВ обычно предъявляют много требований, как-никак с ним придется провести много времени, а вот для компьютерным пультам каких-то строгих критериев оценки не существует, но качественное устройство всегда будет лишним плюсом. В этот раз пульт оказался удобным, в Windows он «подхватился» без проблем и еще до установки ПО можно было выполнять простые действия, в том числе использовать его в качестве манипулятора для курсора.
Пульт поделен условно на четыре секции. Вверху находится самый обычный блок управления проигрыванием файлов, для запуска, перемотки и т.п.
Ниже него — стик управления курсором и круговое меню, заменяющее кнопки мыши, а также выполняющее некоторые дополнительные действия (например, кнопки «назад» и «Escape»). Сразу под кольцом управления лежат кнопки запуска функций ПО, а также управление громкостью.
Третьей секцией стал обычный числовой блок, а за ним расположился дополнительный блок управления для некоторых элементов проигрывания DVD и обычного видео.
Пульт оказался удобен для руки (хотя, это, конечно, всегда индивидуально) и приятен в обращении.
Позиционировать курсор встроенным стиком очень удобно; хотя его движения и кажутся немного обрывистыми, этого более чем достаточно для того, чтобы перебирать файлы и папки, сидя на диване в нескольких метрах от ПК.
С дальностью управления никаких проблем не было, а вот наводить пульт желательно в сторону приемника, находящегося в корпусе, поэтому «задвинуть и закрыть» корпус куда-то внутрь полок с дверцами, скорее всего, не получится. В качестве питания для пульта используются батарейки или аккумуляторы формата ААА.
После установки фирменного ПО с диска или сайта для работы с пультом станут доступны все находящиеся там опции. Сама по себе утилита совсем несложная, делится на две части. Одна из них, скажем так, техническая, ее иконка будет находиться в системном трее и вряд ли она вам вообще понадобится, если только вы не хотите произвести какую-то особую настройку.
Вторая часть в виде отдельной утилиты служит для настройки и использования дополнительных функций и мини-приложений. В главном меню утилиты можно выбрать какое-то конкретное приложение для работы с ним.
iMedian HD — это некий аналог медиацентра Microsoft. Отсюда можно просмотреть файлы, запустить фильмы, все с быстрым и красивым интерфейсом. Управление внутри интуитивно понятное: выбрать «тип» файлов, выбрать раздел, файлы библиотеки или отдельные папки и так далее.
Следующая опция служит для настройки таймера отключения, будильника и режима «сна».
Новая вкладка позволяет вызвать экранную клавиатуру, она отлично работает и без проблем управляется с помощью пульта.
Последняя опция позволяет выбрать тип отображаемой информации на экране. Всего существует семь режимов, которые включают в себя показ эквалайзера, системный мониторинг памяти и процессора, службу новостей, почтовую службу, время, и авто-режим, меняющий их время от времени.
Но информация на экране меняется медленно, то есть текст (буквально в одну строку) идет довольно долго, поэтому придется изрядно подождать, пока отмотается длинное название музыкального трека.
Читаемость текста будет лучше, когда корпус стоит дальше, что, в общем-то, не проблема, учитывая его назначение.
Для проверки возможностей корпуса по охлаждения компонентов мы использовали производительную систему с процессором Core i7. Особых замечаний нет, так как тесты стандартные, проходятся как с открытым стендом вне корпуса, так и внутри него для сравнения результатов.
Тестовый стенд состоит из:
- Процессор: Intel Core i7-3770K
- Кулер: Deepcool
- Память: Corsair XMS3 1600 МГц, 9-9-9-24, 2х4Гбайт
- Материнская плата: Gigabyte GA-77X-UP7
- Видеокарта: Radeon HD 7750
- Жесткие диски: Intel SSD 320 Series 160 GB; 2x Western Digital Caviar Black WD1002FAEX
- Блок питания: 550W
- Операционная система: Windows 7 x64
Как мы видим, корпус в целом оказывается «более жарким», чем открытый стенд и это ощущается всеми комплектующими, не считая жестких дисков, не имеющих своих систем СО, а потому нагревающихся больше без активного охлаждения. В целом, надо отметить, что разница хоть и есть, но не такая уж большая для корпуса подобного типа, где обычно все сильно нагревается, ведь тут нет двух-трех 120 мм вентиляторов на вдув и столько же на выдув.
Как уже было сказано, для данного типа корпусов есть очень много аналогов, взять хотя бы Antec Fusion Remote MAX Black, который даже внешне немного похожа на тестируемый образец, хотя и не содержит дополнительной цифровой панели.
Корпус Antec Fusion Remote MAX
Корпус Antec намного более продуман внутри, имеет несколько корзин для накопителей и более крупные вентиляторы, хотя стоимость его примерно соразмерная и составляет около 6500 рублей.
У компании Zalman тоже есть интересный представитель из HTPC корпусов. Модель Zalman HD503 Black вновь оценивается в 6500 рублей, но этот корпус имеет при себе цифровую панель, а также ручное управление как на настоящем медиацентре.
Корпус Aresze Sonata HD0928B хорош для своей ниши, но мог бы быть немного продуманнее касательно некоторых элементов внутри корпуса.
Тем не менее, большой внутренний простор для удобного монтажа системной платы и возможность установить длинную видеокарту являются очевидными и бесспорными плюсами.
Пульт управления хорош, цифровая панель, выводящая дополнительную информацию на небольшой экран, тоже удобна, хоть и могла бы быть чуток быстрее.
Разработчик сделал готовый завершенный продукт, но уровень комфорта от его использования может «плавать» в зависимости от ситуации. Стоит понимать, что это не совсем стандартный корпус, поэтому необходимо изучать личные потребности более внимательно. Если мелкие недочёты, на которые мы указали в тексте, не мешают лично вам, то корпус смело можно рекомендовать к приобретению.
Обзор корпуса Antec Sonata Elite
Наши постоянные читатели наверное заметили, что мы стараемся не тестировать посредственные или массовые корпуса, которые друг от друга мало отличимы. Мы предпочитаем особые модели, которые могут очень сильно порадовать свою группу пользователей.
Сегодня у нас в гостях современный корпус, которую следовало бы ждать многим поклонникам тишины.
Характеристики Antec Sonata Elite
- Форм-фактор – Middle-Tower
- Поддержка материнских плат — Standard ATX, Micro ATX, Mini-ITX
-
- 2 гнезда 3.5 мм: микрофон, наушники
-
- 7 отсеков для плат расширения
- 3 отсека для 5.25″ устройств
- 4 внутренних отсека для 3.5″ устройств
-
- 1 вентилятор 120×120 мм на задней панели
- 1 бловер 90×90 мм на задней панели
-
- Блоки питания – ATX любого размера
- Кулер процессора – высота до 16,7 см
- Размещение БП — в верхней части, горизонтально
- Размеры корпуса: 285x385x235 мм
- Габариты (В, Ш, Г): 481х205х44 мм
Помимо комплекса антишумовых мер, на которых мы подробно остановимся ниже, корпус представляет собой защищенное от посторонних лиц устройство. Передняя панель закрывается на ключ (в комплекте есть дубликат) и закрывает собой кнопки Power Reset со всеми вытекающими последствиями.
А сзади расположена петлица, на которую можно навесить замочек.
Кстати, запомните это фото, на нем вы можете также видеть органы управления корпусными вентиляторами, о чем мы еще поговорим.
Итак, чтобы не дать вашим детям вдоволь наиграться на вашем ПК, пока вы на работе, теперь необязательно уносить с собой шнур питания. Легкий поворот ключом и замок решает все проблемы.
Если Antec P182 мы назвали классическим, то дизайн «Sonata Elite» назовем сдержанным.
Не сказать что перед нами рабочая лошадка – вовсе нет, но тот лоск присущий многим моделям Antec, когда поверхность чуть не зеркальная – отсутствует.
Бока и верх выполнен из металла с качественной покраской – такую не так легко поцарапать, а вот передняя дверца – пластиковая.
По цвету она сливается с металлической частью – это плюс. А в минусах – возможность поломки при неосторожном ударе или нажатии на дверцу.
Наверное, нет смысла говорить про очень высокое качество стали корпуса. Antec держит марку и в случае с Sonata Elite. Метал крепкий, прекрасно обработанный, никаких порезов при сборке и эксплуатации быть не может.
Загрузка...
