GPS навигатор — прибор, улавливающий сигналы от вселенской системы определений координат. Главная его цель – определять точку пребывания предмета на Земле, вычисляя данные о широте, долготе, высоте. На карте он показывает не только приемник, а и расположенные вокруг него объекты.
Из чего состоит GPS-навигатор
Чтобы узнать, как устроен GPS-навигатор, предлагаем рассмотреть его аппаратное и программное обеспечение. Аппаратная часть отвечает за электронные и механические детали вычисления. В то время, как программная часть обеспечивает исключительно информационную обработку.
Как работает GPS-навигатор
Конструкция действует по принципу отправки запроса и получения ответа. Пребывание ориентировщика определяется за счет передающихся сигналов спутника. Сигналы содержат эфимерис, альманах и псевдослучайный код.
- Эфимерис заключают данные о рабочем состоянии спутника, нынешнем времени и месте его пребывания.
- Альманах содержит информацию о том, где на протяжении суток должны находиться спутники.
- Псевдослучайный код называет спутник числом от 1 до 32, это надо для того, чтобы узнавать нужную систему среди остальных.
Когда GPS приемник получает информации о эфимерисе и альманахе, он использует ее и сохраняет для дальнейшего пользования. Важную роль в определении местонахождения играет время. Погрешность атомных часов в одну тысячу секунд грозит ошибочным подсчитывание в радиусе 250 км. Точность координатора зависит от количества принятых сигналов, местности пребывания предмета и типа приемника.
Совет: Для туристических целей выбирайте устройства с водонепроницаемым корпусом. К таким относят модель“GPS GARMIN GPSMAP 78s”, механизм в активном режиме способен работать 20 часов.
Какие навигационные программы выбрать? ТОП-5 лучших карт для GPS навигаторов
Поскольку установка способна устранять неясности на дорожном пути, к нему привыкли многие автомобилисты и путешественники. Для них дилемма выбора планшет или навигатор давно решена.
Ясно, что лучше — навигатор, потому что планшет подвержен температурным влияниям, а летом машина может нагреваться до 50-ти градусов, он требует постоянной сетевой поддержки, и это — тоже “очко” не в его пользу.
Из-за дополнительного программного оснащения планшеты долго грузятся и глючат. В топовый обиход вошли ориентировщики Garmin и Prestigio, как они работают увидим в статье.
Совет: Одной из лучших функций навигатора является опция “запись маршрута”, с ее помощью можно запоминать пройденный путь в виде отмеченных точек на карте.
Также будет полезно узнать: Топ-3 лучших производителей GPS-навигаторов: кому стоит доверять
Производитель Garmin выпускает линейку туристических, спортивных и автомобильных навигационных систем. Лучшей портативной моделью считают туристический прибор «GARMIN GPSMAP 64S». Помимо экрана на 2.
6 дюймов, устройство отличается высоким качеством картинки, которую видно при прямом солнечном свете. Пользователи оценили удобство компаса трехосевого типа, который оснащен барометрическим альтиметром и высокими характеристическими данными GPS.
Аппарат принимает сигнал даже в лесных зонах, овраге и далеких уголках страны.
В качестве транспортного ориентировщика хорошо подойдет модель «GARMIN DriveLuxe 50 EU LMT». Его работа отличается встроенным видеорегистратором и беспроводным подключением к Bluetooth. Важно отметить, механизмы компании Garmin продолжают работать даже при плохих погодных условиях (буре, дожде и других).
ТОП-3 производителей GPS-навигаторов в 2017
Prestigio — бренд, который уже 15 лет поставляет не только навигаторы, видеорегистраторы, но и ноутбуки, смартфоны, технику для дома, образования, бизнеса.
Производитель стал популярным из-за невысокой стоимости и долгого срока работы. Почти все устройства оснащены операционной системой Android или же Windows. Интерактивные дисплеи Prestigio с успехом продаются в 30 странах мира.
Достоинство компании — большой технический выбор и постоянное усовершенствование товаров.
Исполнительная-схема.ру
Ниже приведу краткий набор теоретических знаний, которые помогут при работе с GPS оборудованием. О том что такое GPS, про всякие там спутники, частоты и т.д. – почитаете в интернете. Мы будем заниматься конкретными вещами, необходимыми для успешной съемки.
Виды GPS-Оборудования
- Навигатор туристический. Это все, что встроено в телефоны, навигаторы Garmin и прочие туристические приблуды. Реальная точность таких приборов 5-30 метров. Подходят для поиска дороги, пунктов и т.д. Топографическую съемку такими приборами делать нельзя, но можно использовать для сбора ГИС-данных, где точность 5-30 м допустима.
- Одночастотные (L1) GPS – это приборы, которые работают только по первой базовой частоте. С них начиналась эра GPS-приемников. По факту – работают медленнее, чем другие приборы. Подходят только для измерений по созданию геодезической основы. Работают ими методом «статика». В изысканиях могут использоваться, чтобы привязать наши заложенные репера к пунктам геодезической основы.
- Двухчастотные (L1+L2) – более совершенные приборы. Используются для того же, что и приборы на L1, но работают быстрее и более точнее.
- Двухчастотные с поддержкой RTK – на сегодняшний день одни из самых современных приборов. Позволяют проводить топографическую съемку местности.
Что влияет на качество сигнала GPS?
Понижают качество измерений следующие факторы:
Наличие препятствий вокруг приемника (строений, деревьев). Каждый приемник обычно показывает количество спутников, сигнал от которых он принимает. В теории для работы приемника достаточно 4 общих спутника (общих для базы и ровера).
На практике при числе спутников:
| Число спутников | Действия |
| меньше 6 | Нельзя проводить измерения. Надо дождаться повышения количества спутников или поменять позицию |
| 6-8 | Можно начинать работать, но время измерений желательно увеличить |
| 9 и более | Нормальное количество |
Так что GPS могут хуже работать в лесу, между домами, которые закрывают горизонт прибору и т.д. Также если вы устанавливаете GPS на пункте триангуляции, где сохранилась металлическая пирамида – увеличьте время стояния. Металл над антенной GPS тоже плохо влияет на измерения.
Объекты создающие активные помехи:
Объекты, которые формируют вокруг себя электромагнитное поле – негативно влияют на прием сигналов GPS. К таким объектам относятся линии электропередач, активные радары аэропортов и военных объектов, промышленное электронное мощное оборудование. То есть лучше избегать ставить GPS под линиями электропередач.
Геометрический фактор PDOP
PDOP – это коэффициент, который показывает «насколько хорошо GPS сейчас работается» Это основной параметр, который отображается во многих GPS приборах.
Значения PDOP:
| Значение | Действия |
| 1-3 | Хорошее качество можно работать |
| 3-7 | Удовлетворительное качество, но лучше увеличить время сеанса на 50% |
| 7 и более | Плохое качество. Измерения могут не обрабатываться. |
Режимы работы GPS
«Статика» (STATIC)
Метод статических определений. Наиболее точный из всех методов. Позволяет получить миллиметровую точность. Используется для передачи координат от изветсных пунктов к определяемым пунктам. Минимальный комплект приемников: 2 штуки. Один из приемников называют «база», второй «ровер».
Базовый приемник устанавливается над пунктом с известными координатами. Замеряется его высота над точкой и он включается. Затем второй приемник (ровер) устанавливается на объекте над точкой, координаты которой мы хотим узнать. Приемники работают некоторое время.
После измерений ровер переставляют на другие определяемые точки и повторяют наблюдения. Потом данные обрабатывают на компьютере и получают координаты определяемых точек. При этом измерения можно вводить в «сеть».
Например провести насколько сеансов в разное время с разных пунктов, разными приемниками – свести их в единую сеть на компьютере, обсчитать и уравнять.
Цепочка информации будет выглядеть так:
Тут критически важно знать, что время измерений – это время в течении которого работают оба приемника (совместно). Именно совместная работа приемников с наличием общих спутников потом позволит получить координаты точек. От одной базы может работать множество роверов.
Пример временной записи:
В этом примере всего процесс занял у нас 2 часа (12-14), но полезное время совместных измерений было только 30 минут (12:30 – 13:30). Надо указать, что расстояние между базой и ровером для приемников L1 не должно превышать 20км, а для приемников L2 – до 50 км.
Измерения при базисе больше 50 км для приборов L2 проводить можно, но они обрабатываются в специальных программах. Ограничение по расстоянию связано с кривизной земли и наличием общих спутников во время сеанса наблюдений.
Однако стоит сказать, что когда я работал в аэрофотосъемке — мы используя специальные программы и приборы типа L2 обрабатывали базисы в 200-300 км. То есть это возможно, но требует дополнительных знаний.
Расчет времени работы в статике:
Каждая модель GPS приемника имеет обычно свои указания по расчету времени работы. Ниже приведу «примерное» время работы исходя из своего опыта. Основные параметры влияющие на время сеанса: количество спутников, расстояние между приемниками и PDOP. Обычно достаточно знать расстояние между приемниками для планирования сеанса.
Расчет времени работы в статике приборами L1:
| Расстояние | Время сеанса |
| 0-5км | 20 мин (лучше 30 мин) |
| 5-10 | 1 час |
| 10-20 | 2 часа |
| 20-… | 3 часа |
Расчет времени работы в статике приборами L2:
Общая формула 10 мин. + 0,5минут на км
Пример: Расстояние базиса 20 км = 10мин+0,5*20мин = 20мин
2й вариант (более точный)
| Количествово спутников | Формула |
| 10 | 10мин+2мин/км |
| 8 | 10мин+5мин/км |
| 6 | 10мин+10мин/км |
Есть основное правило:
— Если все хорошо и до пункта менее 10 км – стоим 30 минут
— Если что-то не так – стоим 1..2..3 часа
Режим работы «Стой-иди» (STOP&GO)
Режим очень похож на статику с той лишь разницей, что ровер стоит над каждой точкой около 3-х минут и перемещается далее. В приемниках L1 такой режим позволял проводить съемку открытых пространств. С появление RTK режима – теперь практически не используется.
Основные моменты:
Расстояние база ровер – менее 20 км
Время стояния ровером на точке – 3мин
Применяется для топосъемки открытых площадок приемниками L1
Режим RTK (кинематика в реальном времени)
Основной современный режим съемки GPS оборудованием для проведения топографических съемок.
Надо сказать, что не смотря на наличие такого режима привязку временных реперов и других точных пунктов надо делать в режиме «статика».
Основная идея:
База стоит над точками с известными координатами и через канал связи передает некие
«поправки» роверу. Ровер их принимает и выдает координаты своего местоположения с
высокой точностью.
Точность = примерно 10мм + 0,5мм * Дальность,км
Пример:
При удалении от базы на 20км получим точность ровера:
10мм + 0,5мм * 20км = 20мм
Это без учета всех остальных поправок. На практике получаем точность 5-50 мм., в зависимости от рельефа местности, может быть гораздо больше…
Каналы передачи данных
Существует насколько каналов по которым база может передавать поправки роверу:
GSM
Поправки передаются через мобильную связь. Для этого в базе и в ровере должны быть вставлены SIM-карточки мобильных операторов с услугой «CSD» (услуга факсимильной передачи данных). На момент января 2018 г.
для оператора МТС эта услуга стоит 1мин=2руб, кроме того теперь для МТС эта услуга называется «пакетная передача данных» и она выдается только юридическим лицам.
Для работы канала нужно мобильное покрытие территории и денюжка на карточках.
iRTK
Поправки передаются через мобильную сеть с выходом в интернет. Условия для работы как и для GSM канала, но нужны уже просто любые SIM-карты с доступом в интернет и сервер для поддержки и обработки данных.
В среднем база потребляет 1,5мБ в час трафика, т.е при ежедневной работе по 8 часов за 30 дней понадобиться 360мб., при работе по 6 часов за 20 дней — 180мб
NTRIP Работа от базовой станции (БС)
В этом методе в качестве базы используются «базовые станции» сторонних организаций, установленные обычно в городах и «вещающие» свои координаты в эфир. Услуги платные и для работы понадобятся данные доступа к БС. При таком методе для работы вам понадобится только один ровер с контроллером. Очень удобно.
Приехали на место, достали GPS, подключились к базовой станции и можно снимать. Рекомендуемое удаление от БС – до 50км, хотя по факту нормально работали и на удалении 70-90км (точность падала до 2см).
При этом базовые станции позволяют работать от них как в режиме RTK (NTRIP), так и в режиме «Статика» с последующей обработкой данных.
Радиомодем
Канал данных, при котором поправки передаются по радио. Бывают встроенные модемы, которые встроены в GPS (мощность до 2-6Вт) и обеспечивают связь на удалении до 1-2х километров от базы. Бывают также модемы внешние (мощностью около 20-35-60Вт), которые подключаются к GPS и обеспечат покрытие до 20-25км.
Покрытие сильно зависит от типа местности, наличия строений, леса и т.д. Надо сказать, что например в Москве и Питере работать по радио на территории города запрещено. Все там работают от базовых станций через мобильную сеть. Также могут быть проблемы при работе на территории аэропортов и военных объектов. Предварительно уточняйте можно ли работать на объекте в радиорежиме.
В малонаселенных районах – этот канал передачи поправок основной.
Понятие «Фиксированное решение»
При работе в режиме RTK возникает следующая цепочка передачи информации:
Момент, когда ровер успешно принимает поправки от базы и уверенно рассчитывает свои координаты – называется «Фиксированное решение» или в простонародье «Фикса».
Любой контроллер GPS этот момент всегда отображает.
Соответственно правило:
— Есть «фикса» — можно работать и снимать
— Нет «фиксы» — надо ее дождаться, снимать нельзя
Основные моменты когда фикса слетает:
- не работает канал передачи (закончились деньги на СИМ-карточке, далеко отошли от базы, базу спиздили:), нет покрытия, сигнал поправок не доходит из-за препятствий)
- Ровер сверху перекрывает какое-то препятствие (крыша строения, трубы, арки, переходы)
- Неверные настройки канал передачи между базой и ровером
В принципе это основные моменты о которых надо знать при работе с GPS-приемниками. Однако надо помнить, что самообразование – залог профессионализма ????
Автор — Н.А.А. из цикла «пособие геодезисту изыскателю v3.1»
по всем вопросам обращаться: prs516@outlook.com
GPS-навигаторы — как работает система, настройка и использование в автомобиле
Современный мир не обходится без средств навигации GPS: в геодезических работах, инженерно-конструкторских проектах, проектировании, военном деле, составлении маршрутов или просто в путешествиях – везде оказывается полезной эта система навигации.
Это может быть также ГЛОНАСС или ряд других менее известных навигационных сервисов, принцип работы которых основан на вычислении координат объекта на местности. Для этого всегда необходим GPS-навигатор, как надежное средство поиска координат и маршрутов.
Аналитический обзор рассматривает такие вопросы: как настроить и включить навигацию, для чего нужен GPS, как пользоваться навигаторами и пр.
Основы настройки и использования
GPS-навигатор представляет собой аппаратно-программный комплекс, включающий:
- GPS-приемник;
- устройство вывода (отображения);
- программное обеспечение для позиционирования (навигации).
Глобальная система позиционирования делит такие программно-аппаратные устройства на три основных категории:
- автомобильные;
- пешеходные;
- особого назначения.
Аппараты для автомобиля – самый распространенный вид рассматриваемых устройств. Автомобильные навигаторы на рынке имеют самый широкий ассортимент.
Данное GPS-оборудование помогает водителю выбрать кратчайший маршрут с учетом дорожной ситуации – пробок, аварий, ремонтов дороги и пр. При изменении пути движения происходит автоматический пересчет маршрута.
Современные навигаторы для автомобиля оснащены возможностью отмечать нужные объекты на картах и создавать свои собственные карты с заданными настройками.
Гаджеты второго типа предназначены для передвижения по городу, путешествий, походов, охоты, рыбалки и других видов деятельности, не требующей дальних перемещений. Портативный GPS-навигатор можно найти в любом магазине электроники.
Обычно они компактны, выполнены в легком корпусе, имеют большую емкость аккумуляторной батареи и предоставляют владельцу надежное и долгое автономное использование.
Это позволит пользователю такого девайса сохранять верность маршруту на протяжении всего путешествия.
Устройства специального назначения предназначаются для производственных и военных целей. Они умеют определять координаты на водной местности, в экстремальных климатических условиях, при ведении военных действий.
Погрешность GPS таких устройств крайне невелика, что позволяет владельцу безошибочно выбирать маршруты и точки позиционирования.
Их цена, как правило, в несколько раз выше, чем у обычных аппаратов, поэтому для широкого пользования они не предусмотрены.
Спутниковая навигация наиболее точно вычисляет координаты объекта по сравнению с другими средствами определения положения.
У каждого из класса GPS-приемников по умолчанию доступны четыре основные функции:
- Показ текущего местоположения.
- Передвижение по заданному маршруту.
- Передвижение от точки к точке.
- Сохранение маршрута.
Как работает навигатор в машине
Многие боятся приобретать устройство, опасаясь, что за получение сигнала со спутника придётся платить абонплату. На самом деле, это не так. Заплатить придётся только один раз в магазине, покупая GPS-навигатор, а пользоваться им можно абсолютно бесплатно.
Другие предостерегают от опасного излучения, исходящего от гаджета. Но эти простенькие устройства настроены на приём сигнала со спутника, а сами не подают и не излучают никаких сигналов. Так что использование их не вредит здоровью окружающих.
Для нормальной работы прибора требуется, чтобы в зоне видимости находилось не менее 4 спутников одновременно.
Существует расхожее мнение, что навигатор не будет работать без смартфона. И это неправда. Времена, когда координаты рассчитывались по расположению сотовых вышек, давно канули в Лету. В наше время для функционирования приборчика наличие сотовой связи не требуется — ему нужен только космос. А этого добра навалом в любой точке нашей планеты.
Нужен ли для навигатора интернет
Работа автомобильного навигатора происходит через прием-передачу сигналов системам ГЛОНАСС или GPS, которые и помогают определить местоположение. Устройство принимает спутниковый сигнал в зашифрованном виде и передает его навигационной программе. Для корректной работы необходима именно спутниковая связь, а не интернет-соединение. Ее качество может ухудшаться из-за различных факторов:
Лучшие объективы для зеркальных DX-фотокамер Nikon
- Сильная облачность
- Высотные здания
- Туннели и т.д.
Сотовые вышки для работы навигаторов абсолютно не нужны, поэтому достаточно скачать необходимые карты и запустить GPS-модуль для корректной работы устройства.
Как работает GPS-навигатор
За 20 тысяч километров над Землёй запущен 31 спутник. Все эти летающие объекты подают радиосигналы. GPS принимает сигнал, накладывает его на траекторию передвижения спутников. В результате определяет местоположение конкретного объекта и показывает это место на карте.
Погрешность вычислений колеблется в пределах 4–20 метров. Чем больше спутников расположено в зоне видимости, тем координаты будут точнее.
Ошибка может случиться только в случае, если спутники выстроятся в одну шеренгу, что, согласитесь, маловероятное стечение обстоятельств. Также немного на точность вычислений навигатора влияет погода (например, облачность затрудняет связь аппарата со спутником). Но в целом штука очень удобная и не даст затеряться в дорожных дебрях.
Так что пришло время забросить компасы подальше, используя современные достижения науки на практике.
@Enjoy-cars.ru
В здании, гараже, туннеле и других подземных объектах глобальна система позиционирования не увидит спутников и не сработает.
С помощью автонавигатора можно не только определять свои координаты, но и получить много других полезных функций:
- проложить маршрут;
- запомнить дорогу;
- разобраться, где есть пробки;
- узнать расположение камер наблюдений;
- зафиксировать радары.
Лучшие автомобильные GPS-навигаторы класса премиум
Цены на устройства высокого класса стартуют с 11-12 тысяч рублей. Это уже не просто навигаторы, а полноценные мини-планшеты.
Любой из них отличает мощный процессор, большой объем памяти, наличие одной или даже двух камер, хорошее разрешение экрана.
Большинство моделей предлагают множество дополнительных функций: звонки, передача сообщений, запись видео, просмотр медиафайлов, интернет-серфинг и другое.
TomTom GO Professional 6250
- 5
- ★★★★★оценка редакции
- 97% покупателей рекомендуют этот товар
Как работает навигатор в машине, нужен ли интернет для устройства
Для успешного использования навигатора рядовому водителю совсем не обязательно разбираться в его устройстве и принципе работы – достаточно всего лишь прочитать инструкцию. Однако разносторонне развитому человеку всегда интересно узнать больше о тех вещах, которыми он пользуется.
Навигационная система выполняет следующие функции:
- Обеспечение безопасность вождения.
- Построение оптимального маршрута от точки «А» до точки «Б».
- Перестроение маршрута в объезд пробки.
- Нахождение разного рода услуг.
- Продажа собственных товаров и услуг.
Имея навигационное устройство на приборной панели авто или в смартфоне, можно легко воспользоваться картой и увидеть, где находится тот или иной объект, а также задать нужное направление.
Мифы и правда о GPS-навигаторе
Многие боятся приобретать устройство, опасаясь, что за получение сигнала со спутника придётся платить абонплату. На самом деле, это не так. Заплатить придётся только один раз в магазине, покупая GPS-навигатор, а пользоваться им можно абсолютно бесплатно.
Другие предостерегают от опасного излучения, исходящего от гаджета. Но эти простенькие устройства настроены на приём сигнала со спутника, а сами не подают и не излучают никаких сигналов. Так что использование их не вредит здоровью окружающих.
Для нормальной работы прибора требуется, чтобы в зоне видимости находилось не менее 4 спутников одновременно.
Существует расхожее мнение, что навигатор не будет работать без смартфона. И это неправда. Времена, когда координаты рассчитывались по расположению сотовых вышек, давно канули в Лету. В наше время для функционирования приборчика наличие сотовой связи не требуется — ему нужен только космос. А этого добра навалом в любой точке нашей планеты.
GPS или ГЛОНАСС
Сегодня наиболее распространены устройства с системой навигации GPS и ГЛОНАСС. Чем они отличаются — интересует многих пользователей.
Фактически, это идентичные системы с той разницей, что GPS (система глобального позиционирования) является американской разработкой и покрывает большим количеством спутников всю землю. ГЛОНАСС – это российский ответ, который стал функционировать относительно недавно.
Количество спутников у отечественной системы меньше, и связь порой не такая стабильная, но с каждым годом она улучшает свое качество.
Все GPS навигаторы пользуются спутниками обеих систем, и переход с ГЛОНАСС к GPS и обратно проходит незаметно для пользователя. Иными словами, серьезно задумываться над тем, какой купить навигатор, с той или иной системой — не стоит. Они обе сосуществуют в устройстве и дополняют друг друга.
Навигационное ПО для авто
Техника работает под управлением программного обеспечения. В нашей стране самыми распространёнными вариантами являются I-Go, «Навител» и Garmin:
- I-Go. Работает на технике, которая управляется операционной системой Windows CE. Часто устанавливается на продукцию брендов Asus, GoClever, Tenex, Ergo, EasyGo, MIO, LG и некоторых других. Карты этого производителя отличаются высокой степенью проработанности. Навигаторы с I-Go рекомендуется использовать водителям коммерческого транспорта, которые часто выезжают за территорию Российской Федерации.
Интерфейс навигатора I-Go: минималистичный, простой и понятный
- «Навител». Лучший вариант для тех, кто в основном ездит по территории стран СНГ. «Навител» славится самыми подробными картами России, Украины и Республики Беларусь. Используется в технике тех же брендов, что и I-Go, поскольку тоже работает под управлением Windows CE.
Так выглядит ваш путь в навигаторе с ПО «Навител». Специальными значками отмечены места ДТП
- Garmin. Специфический продукт американского производства. Работает под управлением ОС Linux и только в навигаторах от Garmin — одного из крупнейших в мире производителей такой техники. Главные достоинства — надёжность и простота контроля. Навигация удобна, но стоимость может быть довольно высокой. Garmin лучше выбрать тем, кто выполняет международные перевозки. Большинство моделей этого бренда не может воспроизводить музыку и видео — это узкоспециализированная техника для профессионалов, с мощными процессорами и быстрыми приёмниками.
Garmin — инструмент для тех, кто хочет всегда находить правильный путь. Высокая цена себя оправдывает
Легковые и грузовые машины
При выборе навигатора для легкового авто всё зависит только от ваших предпочтений. С грузовиками немного сложнее.
Обратите внимание на навигаторы с дополнительными функциями для коммерческого транспорта.
Например, в них можно указать вес и размеры транспортного средства — это будет учитываться при прокладывании маршрута. Техника будет вести вас по самым подходящим дорогам, избегая низких мостов.
Отзывы о популярных моделях
Garmin Dakota 20.
Достоинства: компактный, лёгкий, легко фиксируется в руке и прочный, не бьётся,удобный интерфейс и дисплей,отлично держит зарядку,ловит спутники моментально и не теряет их!! возможность загрузки карт и их обновления, можно купить дополнительно карту памяти, идеально для грибников, охотников, рыбаков и велосипедистов, подходит для автомобиля, высокая точность маршрута и местонахождения, возможность использовать как флешку, растровые карты, компактный. Недостатки:высокая цена
Татьяна Куликова
https://torg.mail.ru/gps/garmin-dakota-20-id260058/
iBOX Pro-7900 HD. Навигатор в эксплуатации удобен. Но не совсем понятно на сайте навител скачана апдэйт… в итоге после установки апдэйтера прога видит навигатор, но никаких действий не предлагает, кроме как «купить». Достоинства: Сам навигатор отличный, претензий по работе нет, но вот по тех.поддержке ниже….
Недостатки: Очень ужасный сайт «навител», в инструкции установки обновлений одно, на деле всё другое. Так и не понятно теперь, обновлять(ется) или как. Например в моем городе недавно КАРДИНАЛЬНО перестроили дороги в новых местах в центре, навигатор не видит перестройки, пишет, что я на газоне прямо у вечного огня.
Николай Смирнов
https://torg.mail.ru/gps/ibox-pro-7900-hd-id14219887/
Garmin nuvi 50. У меня модель nuvi 2597, куплена в Европе с картой Европы. Ездил весной по Европе, просто супер, заводил и выводил из самых запутанных улиц Праги и Парижа. Но вот приехал домой и решил загрузить карту России и конкретно Москвы и М.О. В магазине у официалов, в Т.Ц.
Гагаринский за почти две тысячи вставили SD карту с программой карты России. Езжу уже два месяца по Москве и области и ужасаюсь.
Во-первых в меню нет многих настроек из тех, что были в Европейском меню (типа ввода индекса адреса), во-вторых невозможно ввести элементарных населённых пунктов типа Крекшино или Молоково и …, их нет по умолчанию в раскладке клавиатуры.
И самое паршивое, что закачаны карты минимум годичной давности, например он меня предупреждает о левой стрелке, а там уже год, как нет светофора вообще (к примеру при выезде с Адмирала Корнилова на Калужское шоссе) и таких косяков уйма.
Очень жалею, что не добавил ещё немного и не взял какой-нибудь простенький Навител, в котором загружена подробная современная карта и который можно обновлять, в отличии естественно, от SD карты. Просто хотелось пользоваться Гармином, потому что отвалил уйму денег за него с Еврокартой и Русским меню. Вывод, не советую брать в Гармине доп. опции и карты на SD, там закачано всё убого и бедно, выкинутые деньги.
Манелюк Олег
Чем плох навигатор и почему от него надо отказаться
В произведениях Станислава Лема навигатор — это человек XXI века, подготовленный для работы в космосе. Он умеет решать задачи, с которыми не в состоянии справиться электроника. Великий фантаст неверно предсказал будущее: сегодня в продаже электронные навигаторы, а человек порой не может без них найти дорогу на собственной планете.
Перелетные птицы точно знают, куда лететь весной и осенью. Лосось безошибочно находит путь в родную речку. Кошки и собаки, выброшенные за сотни километров от дома, возвращаются к родному очагу.
Если теория Дарвина верна, то, скорее всего, люди тоже когда-то все это умели, но постепенно утратили навыки. Сначала для ориентирования им понадобились звезды, затем компас и карты, а теперь без навигатора даже за хлебом сходить не могут.
Как и почему это произошло? Мир слишком усложнился или это мы окончательно отупели?
Долой новое!
По мере развития мультимедийных систем функцией «встроенного навигатора» теперь оснащены в базе многие автомобили, в том числе бюджетные. То есть даже при желании от навигации не откажешься.
По мере развития мультимедийных систем функцией «встроенного навигатора» теперь оснащены в базе многие автомобили, в том числе бюджетные. То есть даже при желании от навигации не откажешься.
Многие считают меня консерватором и ретроградом. Отчасти это так. Я осторожно отношусь к любым новациям, поскольку знаком с основными принципами маркетинга. Первый: товар должен быстро портиться или устаревать и выходить из моды.
Понятно зачем? Второй: товар должен быть чуточку несовершенен, чтобы у пользователя возникала мотивация купить улучшенный вариант. Но и улучшенный тоже будет чуточку несовершенен, и так далее. Вы можете проверить эффективность реализации этих концепций хотя бы по своему автомобилю.
Грубо говоря, возникает ли у вас мысль его поменять, и если да, то насколько быстро после приобретения.
Поэтому из всего нового, что нам предлагают производители всякой всячины — дешевой и дорогой, я принимаю лишь немногое, а остальное решительно отвергаю. В числе отвергнутых предметов — навигаторы.
До того как они появились в массовой продаже, я объехал вдоль и поперек всю европейскую часть России — люблю путешествовать. Многократно пересек в различных направлениях такие путаные города, как Питер и Нижний. Если блуждания и возникали, то очень локальные и несмертельные — типа повернул на двести метров раньше, чем нужно. Зато научился чувствовать расстояния и направления.
Подключаем Bluetooth наушники к телевизору Samsung
Хороших карт всегда и везде было достаточно для успешного достижения цели, и к самой идее бортового навигатора я изначально относился скептически. Он мне виделся даже несколько вредоносной вещью, поскольку требует питания, обслуживания, всяких перепрошивок, да и от управления транспортным средством немного отвлекает.
Кто-то скажет, что и карты тоже отвлекают — ну да, если раскладывать их на руле во время движения. Но мы ведь так не делаем?
Опыт общения
Короткий опыт пользования навигацией современной Алмеры быстро дал понять: она хорошо знает только большие магистрали, а многие мелкие дорожки считает несуществующими.
Короткий опыт пользования навигацией современной Алмеры быстро дал понять: она хорошо знает только большие магистрали, а многие мелкие дорожки считает несуществующими.
Принцип действия
Навигатор работает по принципу отправления запросов и получения ответов. На мировом рынке присутствуют 2 типа навигаторов: с ГЛОНАСС и GPS (системы определения места нахождения российского и американского производства соответственно).
Существуют также типы портативного навигатора. Как и любое оборудование такого типа, они могут работать без Интернета или при подключении к Всемирной сети. Координаты места нахождения ориентировщика определяются передающими сигналами спутника. Набор сигналов состоит из следующих элементов:
- эфимерис содержит информацию о рабочем состоянии спутниковой единицы, текущем времени и месте его нахождения;
- альманах содержит информацию о месте нахождения спутников на протяжении текущих суток;
- псевдослучайный код называет спутник числом от 1 до 32 для определения нужной системы среди остальных.
Информации, как работает GPS навигатор довольно много. Устройство считывает информацию об альманахе и эфимерисе, использует ее согласно программе с сохранением для дальнейшего использования. В этом процессе время играет одну из ключевых ролей.
Погрешность показателей атомных часов в 0.001 секунды грозит ошибкой в расчетах местоположения в радиусе 250 км. Точность работы координатора зависит от типа аппарата, местности, а также количества принятых сигналов.
Считается, что планшет со встроенным трекером способен заменить навигатор. Ведь GPS карта (многие из которых можно скачать бесплатно) у них одинаковая. Однако это не совсем так. Для дальних путешествий, где требуется точность определения координат, скорость работы и удобство использования прибора, рекомендуется приобретать именно GPS навигатор.
Среди них существуют специальные модели (туристические, для автомобиля и другие) с увеличенным количеством часов автономной работы, корпусом повышенной прочности, защитой от брызг или избыточной влажности, а также расширенным функционалом. Также в них встроен магнитный компас, а не цифровой, как в планшетах или подобных гаджетах. Это обеспечивает максимальную точность и скорость определения направления по отношению к частям света.
Техническая составляющая
Главным элементом автомобильного навигатора считается материнская плата, которая находится внутри корпуса. На нее фиксируется процессор, память устройства и GPS-модуль – приемник сигналов. Помимо материнской платы выделяют три базовых элемента:
- Экран – как правило, сенсорная TFT или IPS модель. IPS-матрица пользуется наибольшей популярностью: она обеспечивает четкие и яркие объекты, антибликовый эффект.
- Аккумулятор – используемые в навигаторах модели аналогичны аккумуляторам мобильных телефонов или планшетов. Устройство расходует большое количество энергии, поэтому на емкость батареи следует обратить внимание.
- Корпус – в дополнение к обычным пластиковым моделям выпускаются усовершенствованные версии, подходящие для любителей экстремальных видов спорта на авто. Защищенный корпус прорезинен и не боится влаги.
Как работает GPS-навигатор
За 20 тысяч километров над Землёй запущен 31 спутник. Все эти летающие объекты подают радиосигналы. GPS принимает сигнал, накладывает его на траекторию передвижения спутников. В результате определяет местоположение конкретного объекта и показывает это место на карте.
Погрешность вычислений колеблется в пределах 4–20 метров. Чем больше спутников расположено в зоне видимости, тем координаты будут точнее.
Ошибка может случиться только в случае, если спутники выстроятся в одну шеренгу, что, согласитесь, маловероятное стечение обстоятельств. Также немного на точность вычислений навигатора влияет погода (например, облачность затрудняет связь аппарата со спутником). Но в целом штука очень удобная и не даст затеряться в дорожных дебрях.
Так что пришло время забросить компасы подальше, используя современные достижения науки на практике.
@Enjoy-cars.ru
В здании, гараже, туннеле и других подземных объектах глобальна система позиционирования не увидит спутников и не сработает.
С помощью автонавигатора можно не только определять свои координаты, но и получить много других полезных функций:
- проложить маршрут;
- запомнить дорогу;
- разобраться, где есть пробки;
- узнать расположение камер наблюдений;
- зафиксировать радары.
Загрузка...
