Накидка на сиденье автомобиля с подогревом: как выбрать + отзывы

Зимняя пора года привносит в жизнь автолюбителей свои коррективы. И дело здесь не только в необходимости приобретения соответствующей резины или необходимости периодической подзарядки аккумулятора. Садиться поутру в холодное кресло своего авто, согласитесь, удовольствие, которое по количеству выделяемого адреналина, подойдет больше экстремалам.

Большинство из нас к таковым не относятся, но в то же время не все являются обладателями моделей с полным пакетом опций. Отсюда и возникает вопрос, как выбрать подогрев сидений для авто и грамотно подключить оборудование. Правильный выбор позволит намного комфортнее чувствовать себя за рулем, что не замедлит сказаться на безопасности и здоровье водителя и его пассажиров.

Классификация обогревательных комплектов для автомобильных кресел

Конструктивно и по способу установки нагревательные элементы делятся на два вида:

• Наружные – изготовлены в виде чехлов и накидок, крепятся при помощи ремней и подключаются в гнездо прикуривателя.
• Встраиваемые – монтируются под обшивку кресла и подключаются к бортовой сети автомобиля.

Каждый из вариантов имеет все шансы на приобретение, вопрос стоит только в финансовых возможностях владельца и его технических навыках. Кроме этого, стоит подробнее остановиться на конструктивных особенностях каждого вида обогревательных систем, их достоинствах и недостатках, а также рассмотреть популярные образцы этих аксессуаров.

Особенности наружных комплектов подогрева автомобильных сидений от прикуривателя: плюсы и минусы системы

Устройство чехлов и накидок для обогрева кресел практически одинаково для всех моделей, разница состоит в функциональности и технологичности моделей. Внутри тканевой основы находится нагревательный элемент, который может быть нескольких типов:

• углеволоконный;
• нихромовая спираль в оболочке из ПВХ;
• провод с тефлоновым покрытием;
• тепловолокно Fiber Thermetics (разработка компании «Термософт»).

Мощность большинства изделий находится в пределах 40-100 Вт, а ток потребления 4-8 Ампер. Чаще всего работает такой подогрев сидений от прикуривателя и имеет в комплекте термодатчик.

Управление процессом нагрева осуществляется с помощью кнопок сенсорного или механического типа, которые расположены непосредственно на разъеме питания.

Некоторые модели оснащены пультом управления с возможностью выбора режимов обогрева и термостатом, который в теории помогает избежать перегрева.

При выборе накидки следует уделить особое внимание способу ее крепления на кресло. У недорогих экземпляров могут отсутствовать ремни для фиксации к подушке кресла.

Однако некоторые производители компенсируют это специальным материалом с обратной стороны, который препятствует скольжению полотна по плоскости сиденья.

К спинке обогреватель крепится в основном эластичными лямками, чего вполне достаточно.

Ознакомившись с конструктивными особенностями, нельзя не отметить недостатки наружной системы обогрева кресел, которые определены практикой их эксплуатации и отзывами владельцев:

• низкая пожаробезопасность недорогих моделей;
• неудобный способ подключения – провод некоторых экземпляров выведен прямо посередине и находится между ног, что доставляет определенный дискомфорт;
• возможность подключения только в гнездо прикуривателя, откуда сегодня запитываются многие аксессуары (GPS-навигатор, видеорегистратор и т.п.); применение «тройника» не спасает – предохранители могут не выдержать нагрузки;
• нарушение в большинстве случаев общей концепции интерьера;
• отсутствие возможности оборудования обогревом заднего дивана.

Те, кто интересуется, как выбрать правильно подогрев сидений для своего авто, должны иметь в виду, что, к сожалению, достоинства наружного способа обогревания кресел вмещаются в пару фраз, среди которых:

1. Простота установки и подключения.
2. Легкий доступ для обслуживания.

Ко всему вышесказанному стоит добавить значение внешней отделки, поскольку от ее качества зависит долговечность и надежность изделия. Хорошо зарекомендовал себя в качестве материала искусственный нубук, который абсолютно не поддерживает процесс горения. Осталось рассмотреть несколько популярных моделей среди отечественных автомобилистов.

Популярные модели для наружного обогрева кресел авто

• Термософт – в основе лежит тепловолоконная технология, в которой использовано специальное полимерное волокно Fiber Thermetics собственной разработки. Главная особенность – это способность выдержать любую деформацию, производитель заявляет, что компоненты сохраняют работоспособность после 150 000 циклов изгиба под углом 180°. Внешняя оболочка накидки сделана из автовелюра, крепление осуществляется при помощи резинок.
• Waeco – продукция этой компании производит климатическое оборудование для BMW и Mercedes-Benz, что уже говорит о высоком статусе. Нагревающим элементами выступает провод с тефлоновым покрытием. Накидка укомплектована термостатом, который отключит прибор при повышении температуры. Изделие для удобства оснащено ортопедическими подушками.
• Емеля 2 – накидка с использованием нагревателя из углеродного волокна, которое по свойствам опережает термоэлементы из металла. Термоизоляционный экран способствует равномерному распределению нагрева по всей плоскости. Этот подогрев сидений работает от прикуривателя в 4-х режимах, выбор которых осуществляется кнопкой на штекере питания. Среди недостатков можно отметить ненадежное крепление – эластичные лямки фиксируют только спинку полотна.
• Ачеп 2 – продукт ООО «Автотерм» на основе углеродного волокна. Аппарат оснащен пультом управления и имеет 4 ступени нагрева со светодиодной индикацией, предусмотрен турборежим. Внешняя отделка выполнена из искусственного нубука, который отличается своей пожаробезопасностью. Среди недостатков – небольшие габаритные размеры и неудачное решение с креплением.

Встраиваемые комплекты и как выбрать такой подогрев сидений для своего авто?

Стационарные нагревательные комплекты монтируются в пространство между обшивкой и поролоновой подушкой кресла. При их изготовлении применяются маты, изготовленные по тем же технологиям, что и для аналогов наружного применения: углеволоконное полотно или армированные провода. Особенности этих нагревательных элементов выражаются следующими свойствами:

• Продукция на основе нихромовой спирали в оболочке из ПВХ, продольных или поперечных нитей из металла реализуется по доступной цене. Однако такие полотна могут иметь определенные ограничения при монтаже – их приходится подгонять, чтобы в некоторых конструкциях кресел элемент не пересекался с арматурой. Хотя эти проблемы можно решить при помощи двухстороннего скотча.
• Маты с использованием углеволокна или тепловолокна в плане установки не имеют ограничений – их можно прорезать в нужном месте для крепления фурнитуры и разместить на плоскости. Стоимость таких моделей довольно высока, но их надежность сполна компенсирует этот недостаток.

Для тех, кто еще неуверен, как правильно выбрать встраиваемый комплект подогрева сидений для авто, важно обратить внимание на варианты режимов управления прибором. Они бывают двух типов:

1. Традиционные переключатели.
2. С электронным управлением.

Первый вариант без электроники способен работать только в двух режимах – «включено» и «выключено», управление полностью ручное.

Переключатели с электронным блоком имеют несколько режимов обогрева и способны самостоятельно отключиться через полчаса непрерывной работы.

В комплекте желательно наличие термодатчика, который готов отключить систему в целях предотвращения перегрева. Присутствие склеивающего материала на полотне значительно облегчает монтаж, поэтому весьма приветствуется.

Таким образом, можно сформулировать основные преимущества стационарного обогрева сидений автомобиля:

• возможность скрытого монтажа компонентов системы и проводов подключения;
• подключение питания непосредственно к бортовой сети автомобиля, гнездо подключения прикуривателя остается свободным;
• возможность оборудования не только передних посадочных мест, но и заднего дивана;
• после монтажа интерьер салона остается в изначальном состоянии.

К недостаткам можно отнести некоторые сложности с установкой оборудования и его подключением. Однако с этот вопрос носит избирательный характер.

После изучения технологии монтажного процесса обогревателей встраиваемого типа, тем более что практически все изделия комплектуются подробной инструкцией установки, инсталляция своими силами станет доступна даже начинающим автолюбителям.

Единственно, по сравнению с подогревом автомобильных сидений от прикуривателя, придется потратить определенное количество времени. Как показывает практика, это где-то 3-4 часа работы на одно кресло.

Популярные модели встраиваемого типа

• Waeco MagicComfort MSH-300 – оснащен углеродистым элементом, электронным блоком управления и тремя режимами. В комплекте идут монтажные провода, датчики и компактные кнопки.
• Емеля УК2 – нагревательное полотно с проволочным нагревателем, уложенным «змейкой», блоки управления поворотного типа на 8 режимов нагрева, защита от КЗ и искрения.
• Емеля УК – бюджетный вариант с двухпозиционной кнопкой управления и термодатчиком.
• Трон – в основе использовано запатентованное ООО «Термософт» тепловолокно c 5-летней гарантией, тканевый каркас уже оснащен клеевым слоем, что упрощает монтаж.

Не забываем: какой подогрев сидений выбрать для детского кресла и не прогадать?

В холодное время года нельзя забывать о нашей детворе, если взрослые испытываю дискомфорт от застывшего кресла, то что говорить о малышах. И ладно, если бы все это заканчивалось только дискомфортом – для неокрепшего организма все может закончиться как минимум простудой. Поэтому хороший обогрев маленького сиденья весьма важен.

Особых конструктивных отличий с «взрослыми» аналогами здесь нет, только меньшие размеры и мощности. При покупке важно обратить внимание на материал накидки, он должен быть воздухопроницаемым и легким в обслуживании, например, хлопок/полиэстер. Обязательно наличие автоматического выключения, надежные провода подключения и защита от перегрева.

В основном подогрев сидений для детского кресла выпускается в виде накидок наружного применения, среди которых наиболее популярны следующие модели:

• Емелька – накидка размером 720х320 мм с микропроцессорным регулятором и функцией автоматического отключения. Трехзонный регулятор обогрева и двойная защита от повышенной температуры. Шнур питания длиной 235 см.
• Teplokid – размер накидки 550х270 мм, после достижения температуры нагревания 40°С аппарат отключается, следующее включение при понижении до 20°С.

Вопрос вопросов: вреден ли электрический подогрев сидений в автомобиле или нет?

Вопрос этот появился не спонтанно, проблему поднял немецкий врач-уролог Херберт Шперлинг. Он заявил, что кресла, оборудованные обогревом, имеют отрицательное влияние на половые функции мужчин. Здесь нужно уточнить – оптимальная температура мужских половых органов находится в пределах 34-36°С.

Если продолжительное время находиться в разогретом кресле, то температура может повыситься на 4-7 градусов, что сказывается на подвижности сперматозоидов.

Систематическое повторение этого процесса приводит к мужскому бесплодию, которое часто наблюдается у профессиональных шоферов.

Еще одна сторона вопроса – при выходе из разогретой машины на холодный воздух происходит резкое охлаждение организма.

Это может как минимум вылиться в простудное заболевание, а как максимум – проблемам с позвоночником или мочевыделительной системой.

Таким образом, ответом на вопрос вреден ли подогрев сидений в автомобиле, будет традиционное – «можно, но осторожно». Плюс ко всему стоит прислушаться к полезным советам:

• Перед поездкой в холодную погоду обязательно прогрейте кресло, переохлаждение внутренних органов также чревато – возможно возникновение цистита у женщин или простатита у мужчин.
• После прогрева, систему лучше отключить и перейти на штатное отопление салона или поставить на минимум.
• Не нужно находиться в автомобиле с обогревом кресел в теплой одежде – это всегда приводит к перегреву.
• Не выходите из авто раздетым.

Итоги

На основании опыта и практики эксплуатации обогревательных систем для автокресел, можно выделить следующие критерии их выбора:

• Прибор должен быть изготовлен из качественных материалов, которые обеспечивают должный уровень пожаробезопасности.
• Система должна предусматривать наличие в комплекте термодатчиков, исключающих перегрев элементов.
• Крайне желательно наличие регуляторов температуры нагрева, чем больше режимов, тем лучше.

В целях сохранения своего здоровья устройство лучше включать только во время прогрева мотора, после чего пользоваться штатной системой обогрева салона.

Источник: https://autobann.su/kak-vybrat-podogrev-sideniy.html

Тест-обзор или какой подогрев сидений самый лучший и безопасный в использовании

Подогреватели кресел пока еще не атрибут базовых комплектаций. Производители автоаксессуаров это знают и предлагают за вполне сносные деньги согревать машину на ходу в атмосфере комфорта.

Решений много, но какие из них способны преобразовывать электрический ток в тепло без опаски? И, в конце концов: не вредит ли это здоровью? Секреты методологии подбора, комментарии врачей и конкретные рекомендации по моделям.

Разведка или подогрев сидений какой компоновки лучше выбрать для долгосрочного пользования

Вредно или полезно – вопрос интересный. Кроме приятных ощущений от пребывания в теплом кресле иные полезности есть – спина не переохлаждается, а значит, снижен риск застудить почки и смежные органы. Водителям с радикулитом и остеохондрозом доработка только на пользу, но при наличии каких-либо опухолей согреваться таким образом категорически воспрещено.

Характеристики оптимального комплекта

Перегрев крайне вреден мужским половым железам, поэтому в деле, какой подогрев сидений самый лучший и безопасный для эксплуатации, уместным будет совет – обращать внимание на модели с терморегуляторами. Активация на 3-5 минут в режиме минимального нагрева с последующим обесточиванием до конца поездки дает оптимальную дозу тепла, не приносящую вреда.

Наличие регулировки мощности нагрева и мощной лампы-индикатора ничего не скажет о том, опасен ли этот продукт в использовании или нет. Косвенно о безопасности можно судить по наличию сертификата. В России его можно получить после выполнения испытаний по основополагающим пунктам ГОСТ 27570.01-92:

• в маркировке полной информации об электротехнических характеристиках устройства.
• Наличие защиты от поражения электрическим током и от перегрузки.
• Соответствие заявленной номинальной мощности действительной.
• Влагостойкость.
• Достойная механическая прочность.
• Добротная изоляция соединенных проводов.
• Использование присоединительных проводов требуемого сечения.
• Огнестойкость тканевого материала.
• Сопротивление к коррозии.

Понятно, что тест проводится в закрытом режиме, и только для продукции отечественного производства. Нам остается руководствоваться общепринятой нормой при выборе товара любой номенклатуры, т.е. отзывами и рекомендациями.

В качестве советов, помогающих в том, какой лучше выбрать подогрев сидений для автомобиля, служат следующие тезисы:

1. Углеродное нагревательное волокно устойчиво к гораздо большему циклу изгибов, нежели нихромовый провод. Карбоновый подогреватель можно подогнать по месту, отрезав лишние соты, он влагоустойчив и быстро разогревается.
2. Защита от перегрева – обязательный атрибут.
3. Минимальный гарантийный срок – 2 года, оптимальная продолжительность работы по отзывам – 5 лет.

Накидка или интегрированный нагреватель

Внешние подогревательные системы для кресел крепятся на обшивку или под чехол с помощью лямок-резинок. Подключение: как у самодельного обогревателя салона – через штекер в разъем прикуривателя. Удобнее и проще, чем копаться в потрохах сидушек и вспоминать основы электричества. Но открытые провода и использование тройников для розетки понравятся не всем.

Конкретно: какой подогрев сидений из представленных на рынке самый лучший и безопасный в эксплуатации

Предмет обсуждения – подогреватели с углеродным теплоэлементом на 12В. Формат крепления – встраиваемые и накидки. Защита от перегрева, световая индикация – атрибуты из ряда обязательных, регулятор мощности желателен. Комплектация и цена – сведения справочные.

Накидки

Продуманный отвод провода – вопрос для накидных подогревателей открытый. Сколько проскакивает моделей с нелепым токоотводом посередине грейки. Такой подогрев передних сидений самым лучшим и безопасным быть не может.

Идеальный вариант – предоставить возможность подключать провод со штекером как справа, так и слева. Тогда хоть на пассажирское.

Пример есть – Жаrа Autoprofi HOT-650, только иным требованиям он не удовлетворяет, поэтому примите в качестве справки.

Сторонникам качества и безопасности могут быть интересны только два накидных обогревателя:

• Емеля 3 от Теплодом. Четырехступенчатая регулировка мощности накала углеродоволокна с возможностью автоматического отключения через 30 минут. Светодиод горит ярко, провод отходит справа, цена – 1 500 рублей. Расцветок водостойкой ткани – два.
• Airline AHC-SF-03. Углеродный теплоэлемент при включении в прикуриватель работает на полную, регуляторов мощности нет, светодиод и «отсечка» есть. Отвод питающего провода – справа, расцветка только черная, стоимость – 1 600 рублей.

Встраиваемые подогреватели

Глобальную доработку обычно затевают в комплексе – минимум на два кресла. Потому комплекты на 4 грелки с общей схемой присоединения проводов в приоритете. Компоновка электрической схемы на базе реле – условие обязательное. Ток хоть и малый (порядка 5А), но безопасность превыше всего.

Короче говоря, ориентироваться лучше на спецкомплекты для конкретного автомобиля. К примеру, самостоятельно установить подогрев сидений на Лада Гранта от компании исключительно ВАЗовских аксессуаров проще. Хотя бы потому, что кнопки и реле без проблем интегрируются в штатные места.

Если фирменного комплекта на конкретную машину нет, смотрите в сторону Waeco MagicComfort MSH-300:

• 4 углеродных нагревателя.
• Две кнопки, правда, с блеклой световой индикацией.
• Три режима нагрева.
• Термодатчик, определяющий перегрев.
• Блок управления.

Цена немецко-китайского продукта – 12 000 рублей. Емеля УК-2 мог бы удовлетворить выбранным условиям, если бы не одно «но»: нагреватель сделан из провода.

Вердикт

Автомобильный подогрев сидений лучше лично выбрать из моделей с углеродным нагревательным элементом. Весомые критерии качественного и безопасного изделия – защита от перегрева, световая индикация режимов работы, регулировка мощности, положительные отзывы.

Предпочитая накидки, не забудьте обратить внимание на схему отвода проводов – желательно и слева, и справа. Среди встраиваемых моделей в приоритете дубль-комплекты на два сидения. Конкретных рекомендаций всего две: накидной подогрев Емеля 3 и интегрируемый Waeco MagicComfort MSH-300.

Источник: https://autostadt.su/kakoi-vybrat-podogrev-sideniy/

Выбираем накидку с подогревом на сиденье автомобиля

Накидка на сиденье автомобиля с подогревом поможет быстро согреться в мороз. Ведь что самое неприятное для автомобилистов зимой? Наверное, это промерзшая машина и ледяное сиденье. На улице ужасно холодно, а в автомобиле, который всю ночь простоял возле подъезда, еще холоднее. Но с накидкой на сиденье с подогревом никакие даже самые лютые морозы вам не страшны.

Насколько востребованы и эффективны такие накидки с подогревом, в чем разница между моделями, и вообще, за что отдать свои кровные? Мы постараемся дать ответы на эти вопросы.

Для того, чтобы выбрать хорошую автомобильную накидку с подогревом, мы должны сперва разобраться с тем, как она работает, и от чего зависят критерии её качества.

Устройство накидки на сиденье с подогревом

Все накидки с подогревом для автокресел устроены примерно одинаково. Внутри тканевой основы, выполненной износоустойчивого материала, скрыт нагревательный элемент (металлический или углеволоконный), который равномерно распределяет тепло по всей поверхности накидки.

Уровень нагрева контролирует специальный термодатчик. А при помощи переключателя, который имеют некоторые модели накидок, вы сможете самостоятельно регулировать температуру нагрева.

Устройство должно нагреваться быстро, а тепло распространяться равномерно. Все провода подогрева должны быть термоизолированы, поэтому если даже случайно на накидку попадет снег или прольется вода, то с ней ничего не произойдет.

Но если провод подогрева в накидке будет плохо закреплен, он может оторваться и замкнуть. Также его можно случайно пережать, если вставать на накидку коленями: тогда сила тока возрастет, провод сильно раскалится, и материал обшивки может загореться. С этим сталкивались даже владельцы дорогих иномарок, имейте это в виду.

Пользоваться накидкой с подогревом очень легко:

1. Установите накидку на сиденье;
2. Вставьте штекер в прикуриватель;
3. Выберите комфортный для себя температурный режим.

Всего через несколько минут (а за это время вы даже не успеете стряхнуть снег с лобового стекла автомобиля) ваше сиденье станет теплым и уютным.

В качестве альтернативы подогревателям сидений, быстро согреться в машине можно с помощью автомобильного обогревателя салона, работающего от прикуривателя. Он способен достаточно быстро подогреть воздух в салоне и помочь оттаять замерзшим стеклам.

Но холодное сиденье такой обогреватель, конечно же, не нагреет.

Кстати, накидку с подогревом можно прикрепить также и к задним сидениям, и даже к детскому автокреслу.

Как выбрать хорошую накидку на сиденье автомобиля с подогревом

Ассортимент накидок на сиденья с подогревом достаточно широк, поэтому выбрать хорошую «попогрейку» в машину непросто. Для начала перечислим их основные достоинства и недостатки, чтобы нам было проще сделать правильный выбор.

Основные достоинства накидок с подогревом на сиденья следующие:

• Фирменные накидки пожаробезопасны;
• Изготовлены из износоустойчивых материалов;
• Равномерно распределяют тепло;
• Имеют регулировку температуры нагрева;
• Работают от обычного прикуривателя.

А к одному из главных недостатков всех подогревателей сидений, пожалуй, можно отнести их способность нанести вред мужскому здоровью, при неправильном применении. По мнению многих врачей, длительное воздействие всевозможных «попогреек» может стать причиной таких заболеваний, как простатит, геморрой, бесплодие, и даже рак прямой кишки.

Это связано с тем, что при нагревании, приток крови становится достаточно интенсивным, а её отток ухудшается, что может способствовать прогрессированию перечисленных заболеваний. Поэтому по медицинским показаниям лучше всего использовать накидки с подогревом до температуры 30-33 °С.

Наибольшее распространение в России получили накидки с подогревом двух торговых марок:

1. Накидки с подогревом «Жара»
2. Накидки с подогревом «Емеля»

Они имеют множество положительных отзывов в интернете, поэтому есть смысл рассмотреть каждую из них по очереди (примечание: лишь те модели, которые есть в видео-обзоре ниже).

Накидки с подогревом «Жара»

Накидка с инфракрасным подогревом «Жара» (торговая марка «ЖАRА») изготовлена в виде чехла «майки». В качестве нагревательного элемента в ней используются углеволоконные нити. Их достоинство состоит в том, что при обрыве одной нити, обесточивается лишь маленький участок подогрева, а не всё устройство, как у нагревателей с металлическим проводом.

Практика показывает, что нагревается накидка «Жара» равномерно и быстро, но греет лишь узкие зоны, а поясницу вообще почти не нагревает. Возможно, это зависит от роста водителя, поэтому мы бы не стали сбрасывать «Жару» со счетов, при выборе хорошей накидки с подогревом.

Накидки с подогревом «Емеля»

Накидки с подогревом для автомобильных сидений «Емеля» (российского производства), по праву считаются одними из лучших на отечественном рынке «попогреек» в машину. Как и предыдущий подогреватель сидений, рассматриваемая накидка «Емеля» изготовлена на основе углеволоконного нагревательного элемента, из экологичного и противопожарного материала.

Подогреватели сидений «Емеля» имеют множество различных вариантов исполнения, в том числе и для использования в детских автокреслах. По отзывам автолюбителей, данные накидки с подогревом прогреваются также достаточно быстро и равномерно, и неплохо подходят для наших зим.

И все же, какую накидку с подогревом на сиденье автомобиля выбрать?

На наш взгляд, хорошая накидка должна соответствовать следующим критериям:

• изготовлена из качественных материалов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию устройства;
• оснащена термодатчиком, исключающим перегрев нагревательного элемента;
• имеет регулятор температуры нагрева;
• обеспечивает быстрый и равномерный подогрев сидений.

При этом в целях сохранения мужского здоровья, использовать её следует только во время прогрева двигателя, после чего салон машины лучше обогревать штатной автомобильной печкой. А из следующей статьи вы узнаете почему плохо греет печка в машине, и что нужно сделать, чтобы она нормально заработала.

Источник: https://unit-car.com/poleznie-soveti/194-nakidka-na-sidenie-s-podogrevom.html

Обзор накидок на сиденья автомобиля с подогревом

Далеко не все современные автомобили имеют систему подогрева сидений. А в условиях холодного климата (а это большая часть территории России), возможность садиться в машину на теплое сиденье – это не роскошь, а обусловленная необходимость! Лучшим решением в такой ситуации становится покупка и установка обогревающего чехла. Правильно подобранный, качественный аксессуар обеспечит необходимый уровень комфорта.

Критерии выбора и обзор нескольких марок накидок на сиденье автомобиля с подогревом, 3 представлены в данной статье.

Общее устройство и принцип работы

Накидка с подогревом водительского или пассажирского места представляет собой специальное электротехническое изделие, предназначенное для эксплуатации транспортного средства в условиях низких температур окружающей среды.

В настоящее время на рынке можно увидеть достаточно много различных вариантов, отличающихся по внешнему виду, цене, другим параметрам. Эти устройства имеют некоторые отличия, но работают по одному принципу, а конструкция состоит из следующих частей:

Тканевая основа. Представляет собой особо прочные, устойчивые к износу материалы.

Нагревательный элемент. Изготавливается он из различных материалов, об этом чуть позже. Важно отметить, что для качественного прогрева такой накидки, встраиваемый в основу изделия термоэлемент должен быть максимально равномерно распространен по всей поверхности изделия. Садиться пятой точкой приятно, бесплодие и даже другие болезни не страшны.

Регулятор. Специальный датчик, встраиваемый в корпус, позволяет регулировать уровень температуры.

Что касается нагревательного элемента, то он, как правило, изготавливается из следующих материалов:

• углеволокно;
• нихромовый изолированный провод;
• провода с тефлоновым покрытием.

Различные варианты изделий

Прежде чем принимать окончательное решение на покупку изделия, необходимо определиться с целевым назначением этого аксессуара. Производители предлагают обратить внимание на различные варианты, рассмотрим особенности каждого из них:

• На заднее сиденье. Она незаменима, если ТС постоянно используется для перевозки пассажиров, размещаемых на заднем сиденье. Это могут быть члены семьи или руководители компании, организации. Важно, чтобы автомобиль имел удобно расположенный вывод для подключения к бортовой сети.
• На переднее сиденье. Может быть приобретена только для водителя или парой, для водителя и пассажира, располагающегося в первом ряду. Данный вариант оптимален при постоянной езде на авто 2 человек.
• Если необходимо обеспечить оснащение детского сиденья, также подбирается хорошая модель, но ее форму и размеры необходимо выверить и убедиться в соответствии с самим креслом.
• Массажный экземпляр помимо эффективной работы, должна быть изготовлена из специального материала, способного воздействовать на тело водителя или пассажира, осуществляя функцию пассивного массажа. Данная модель является незаменимой, когда человек проводить много времени за рулем, а жара нежелательна.
• Повышенным спросом и популярностью, особенно у жителей северных городов, пользуется меховое изделие. Оно может изготавливаться как из искусственного, так и из натурального меха. В последнем случае – это гарантия идеального качества, комфорта, надежности и долговечности эксплуатации. Очевидно, что и стоимость у таких изделий, будет наиболее высокой.

Основные параметры, определяющие выбор

Принимая решение на покупку накидки, необходимо обратить внимание на основные параметры:

• Качество. Это касается самой накидки, питающих проводов, а также – соединительного разъема.
• Скорость. Время нагрева – это очень важный показатель, так как именно он обеспечивает необходимый уровень комфорта. Ждать полчаса – не самый лучший вариант! Оптимально – через несколько минут.
• Надежность. Здесь определяющее значение имеет выбор фирмы-производителя. Необходимо отдавать предпочтение известным брендам.
• Особенности монтажа модели. Здесь каждый пользователь подбирает накидку с учетом личных предпочтений. Для одних важна простота установки и подключения электропитания, другие наоборот, склонны к основательности.
• Внешний вид. Здесь следует обращать внимание на толщину чехла и его форму, эргономику и внешний вид салона в целом.
• Дополнительные функции. Это, конечно же, наличие массажного эффекта. Стоимость таких образцов, как правило, выше, но если водитель проводит за рулем большую часть времени суток, данный вариант имеет очевидные преимущества.

Критерии выбора накидок

1	Применяемая технология обогрева	Использование качественных инновационных материалов, таких как полимерное оптиковолокно, гарантирует не только длительность, надежность эксплуатации, но и полную безопасность
2	Способ соединения нагревательных нитей	Параллельный. Это означает, что если 1 нить оборвется, сиденье продолжит эффективно работать.
3	Качество обогрева	Обеспечивается при помощи установки эффективного реле-регулятора
4	Способ крепления	Должен обеспечивать простоту и надежность.
5	Качество материала	Предпочтение следует отдавать изделиям, имеющим противоскользящий эффект
6	Дополнительные функции	Наличие/отсутствие массажного эффекта.
7	Прочность, надежность, долговечность	Данные параметры обеспечат накидки, изготовленные известными фирмами.

Краткий обзор лучших накидок

Рассмотрим популярные на российском рынке экземпляры чехлов с нагревателями. В 2018 году выделяют 4 марки:

• «Емеля»
• «Жара»
• WAECO
• MAGIKCOMFORT

Подогреватель «Емеля»

Изготовлена из высококачественного автомобильного велюра, прочного, надежного, долговечного материала, идеально подходящего под любой тип салона. В качестве нагревательного элемента (и это единственный вариант изделий, представленных на отечественном рынке) сделан из углеродного волокна.

Преимущества: прочность, надежность, долговечность, привлекательный внешний вид.Недостатки: не все модели с подогревом имеют электронный регулятор управления.Цена в зависимости от исполнения: от 500 до 1500 рублей.

Накидки «Жара»

Данные авто чехлы имеют инфракрасный тип работы, легко устанавливаются практически на любой тип сиденья. Крепление осуществляется при помощи специальных застежек. Материал изготовления – высококачественный велюр. Для повышения комфорта водителя и пассажиров предусмотрено увеличение толщины изделия за счет прочного 5-мм слоя треплированного поролона.

Преимущество: быстрота нагрева, возможность регулировки температуры, полная безопасность.Недостатки: небольшой выбор цвета материала.Стоимость изделия: 1500 – 2000 рублей.

Накидка от WAECO

Данную модель можно смело отнести к категории твердых «хорошистов». Достаточно привлекательный внешний вид изделия, простота его крепления и, при необходимости, демонтажа. Внутреннее пространство изделия заполнено специальным, энергосберегающим пористым материалом. Достаточно уютно и комфортно в целом.

Плюсы: нормальная динамика обогрева сиденья, доступная цена.Минусы: крепление не обеспечивает прочного удержания накидки при ее установке. Прогрев происходит неравномерно, нагревательные элементы расположены далеко друг от друга.Цена: 1800-2200 рублей.

MAGIKCOMFORT – лучший выбор профессионалов

Описание: в дополнение к стильному эффектному внешнему виду и идеальному качеству материала, MAGIKCOMFORT обеспечивает ускоренный режим подогрева, простоту управления. Результат – водитель и пассажиры уже с первых мгновений будут ощущать себя в салоне машины на уровне комфорт-класса.

Конструкция, цена и характеристики

• Ортопедические свойства накидок для сидений с подогревом обеспечат поддержание здоровья спины в самом длительном авто путешествии.
• Модель изготовлена из высококачественного полистирола, имеет оптимальную форму и внешний вид, что позволяет использовать изделие без каких-либо ограничений на отечественных автомобилях и иномарках. Основные технические характеристики:

Таблица характеристик MAGIKCOMFORT

ПараметрыЭлектропитание от бортовой сети автомобиляМощность нагревательных элементовРазмерыДополнительно

Характеристики

12 V (24 в, 36 в)

44/90 Вт (1/2 режимы работы)

Спинки — 40х28 смCиденья – 30х28 см

Наличие 2 режимов системы обогрева с помощью пульта и регулятора.Имеется встроенная система защиты от перегрева, а также регулятор температуры автомобильных сидений

Стоимость комплекта от 5 до 6 тысяч рублей. Но если сделать правильный выбор, можно купить накидку MAGIKCOMFORT с существенной скидкой.

Аналоги на рынке

На рынке есть чехлы других производителей. Например: «ТЕРМОСОФТ», «АЧЕП», «WALGO» и пр. Некоторые модели могут вполне успешно конкурировать с образцами, попавшими в наш обзор. Но в целом, выбирать их не следует. Это либо низкое качество изготовления, либо слишком высокая цена.

Покупать ли на Алиэкспресс?

Каждый пользователь принимает решение о покупке накидки у того или иного продавца самостоятельно. Тем не менее, необходимо предостеречь от запроса товара через китайский интернет магазин.

Как показывает опыт таких покупок, анализ отзывов автолюбителей, многие модели не выдерживают никакой критики. Качество неудовлетворительное, надежность, безопасность использования накидки – не гарантируется.

Подведём итоги обзора

Автонакидка – это оптимальное решение для тех машин, которые не имеют встроенной системы подогрева сидений.

При оснащении салона накидками для сидений с подогревом важно купить надежные, с привлекательным внешним видом изделия, которые эффективны и безопасны эксплуатации. Так же отметим, что выгодную цену изделия имеют в летний период.

И, конечно, покупать товар следует в специализированных компаниях. Принимайте правильное решение, уважаемые автомобилисты!

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/nakidka-s-podogrevom-na-sidene-avtomobilya.html

Теплое к мягкому: тест 7 обогреваемых накидок на сиденья

Сегодня подобные изделия обычно называют накидками с подогревом. Выбор довольно большой — и по цене, и по обличью.Сегодня подобные изделия обычно называют накидками с подогревом. Выбор довольно большой — и по цене, и по обличью.

Ниже представлен ряд моделей, подключаемых через штекер к гнезду 12 В. Иногда встречаются и другие варианты, рассчитанные на самоделкиных: в таких случаях требуется внедриться в потроха штатных сидений, чтобы снаружи вообще ничего не было заметно. Но о них — отдельный разговор в другой раз.

Самое главное, что следует помнить при эксплуатации таких накидок, — не забывать после поездки выдергивать штекеры из розетки. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель филейных и прочих частей организма посадит батарею довольно уверенно. Про пожары и думать не хочется.

Любопытно, что с точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины.

Здравое зерно в этом есть: если чужеродный коврик способен, к примеру, забиться под блок педалей, то почему китайской накидке не выкинуть аналогичный номер? Понятно, что на практике цепляться к этому никто не станет, но самому с собой нужно быть честным, а потому при установке постарайтесь не халтурить.

Пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить.

Впрочем, есть куда более интересные вопросы. И самый простой звучит так: полезен или вреден подобный подогрев?

Начнем с позитива: полезен, конечно же! Хотя бы потому, что плюхаться в ледяное кресло не очень-то приятно. А бывалые говорят, что подобное переохлаждение может привести к заболеванию почек и прочих органов, расположенных неподалеку.

Кроме того, те же бывалые знают: подогрев сидений борется с такими гадостями, как радикулит и остеохондроз. А мужики, которые по ночам вскакивают с кровати, потому что «захотели пить» или «не выключили телевизор», положительно оценят подогрев и с этой стороны.

А еще есть артрозы, межреберные невралгии и т.п.

Иными словами, даешь подогрев? Нет, не всегда. Не хочу никого пугать, но при подозрениях на любые опухоли про обогревы сидений лучше забыть — особенно тем, кто подолгу сидит за рулем.

А еще такие неприятные слова, как лимфостаз и отечность — брр… В общем, посоветуйтесь с лечащим врачом. Если таковой имеется, конечно же.

Впрочем, можно и нужно поступать проще. Садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло. Думаю, что такой совет подойдет как здоровым людям, так и хворым.

Жаrа Autoprofi HOT-650 BK/D.GYЖаrа Autoprofi HOT-650 BK/D.GY

Реальный ток потребления — около 3 А. Из особенностей конструкции отметим симметричные разъемчики справа и слева: штекер можно подключать с любой стороны.

Кнопочный пульт позволяет выбрать один из двух режимов нагрева. Ради интереса испытали на перегрев: после достижения 56°C устройство отключилось.

Впрочем, если верить инструкции, то мог сработать таймер, рассчитанный на полчаса. В общем, защита от дурака имеется.

Цена — 2700 рублей. Дороговато, честно говоря.

Heyner WarmComfort PRO

Описанием нас не удостоили — увы… Впрочем, и так все ясно: интуитивно понятный движковый переключатель двух режимов вопросов не вызывает. После достижения 39°C ток упал с начальных 2,9 А до 1,6 А. После достижения 42°C устройство отключилось: сработала защита. Стоимость — 1700 рублей.

Phantom PH2040

В изделиях, лишенных всяких органов управления, есть своя прелесть: втыкай себе в сеть да пользуйся. Данная накидка так и сделана: никаких кнопочек тут нет — все проще простого. Ток потребления — 3,6 А, однако вскоре он упал до 3,2 А. Порог автоматического отключения, зафиксированный нами, — примерно 49°C. Цена ниже, чем у других: примерно от 800 рублей.

Koto KCB-203

Airline AHC-SF-03

Согласно описанию, накидка содержит «углеродный теплоэлемент» — цитирую разработчиков.

Надо полагать, что речь идет об углеволоконном нагревателе — он быстро разогревается, устойчив к упругим деформациям и славится высокой теплопроводностью. К тому же углеродные проводники не окисляются.

Ток потребления обычный, около 3 А. При нагреве до 47°C срабатывает «отсечка», прекращающая дальнейший нагрев. Цена — 1350 рублей.

AVS НC-006

Почему-то заявлены аж три уровня нагрева, хотя мы увидели только два. Ток потребления самый высокий в нашей выборке — 4,8 А. Для бортсети не смертельно, но все равно немножко странно: у других-то явно меньше. Еще удивило то, что встроенная защита сработала уже при 32°C. Цена — 1500 рублей.

iSky iHP-02

Забавное изделие похрустывает своими рельефными валиками на ощупь. Надо полагать, что это — бамбуковый уголь, упомянутый в описании. Там же указана прочность на разрыв в 600 мПа — наверное, это важно для накидки с подогревом.

А вот сделана накидка как-то необычно — странный штекер из прошлого столетия, разъемы наружу. Зато есть уникальная функция: плавная регулировка температуры! При достижении 50°C нагрев отключился, но буквально через полминуты включился снова.

Цена — 2500 рублей.

Какую накидку из представленных предпочесть? Личное мнение спрячу, потому что я вообще противник подобных изделий. Однако при необходимости что-то купить я бы выбрал самую простую — типа Phantom PH2040. Цена на фоне остальных просто приятная, никаких лишних наворотов нет, а если надоест, то и выбросить не жалко. Соглашаться с этим или нет — дело хозяйское.

В общем, крепкого вам здоровья и счастливого пути!

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/