Мы продолжаем серию материалов, посвященных максимально доступным компьютерным корпусам. На этот раз к нам на тесты попал продукт компании Aerocool — Aero One Mini.
Данная модель Существует в двух цветовых решениях: черном и белом. Первый вариант представляет собой полностью черный корпус, а вот второй имеет далеко не полностью белое оформление, как можно было бы подумать: черного там заметно больше, а белыми являются только самый верх и низ корпуса.
Существует еще две версии данного корпуса: Frost и Eclipse, они отличаются набором комплектных вентиляторов.
- Также в природе есть старший брат данной модели — корпус Aero One для полноразмерных плат ATX.
Корпус выглядит весьма интересно, во всяком случае гораздо интересней подавляющего большинства продуктов, имеющих близкую стоимость, в том числе и у компании Aerocool.
Aero One Mini лишен какой-то аляповатости или вычурности из разряда «у нас все богато». Дизайн передней панели симпатичный.
Как ни странно, и на ощупь корпус оказался вполне приятным: передняя панель выполнена из толстого пластика и имеет мелкую фактуру, верхняя панель стальная, а окрашены элементы довольно качественно.
Упаковка корпуса представляет собой обычную картонную коробку с монохромной полиграфией. Комплект поставки включает стандартный монтажный комплект в одном пакетике.
Компоновка
Компоновочные решения данной модели определяются современными тенденциями корпусостроения. В данном случае разработчики отказались от отсека для устройств формата 5,25″, а привычный отсек для устройств 3,5″ расположен около передней стенки шасси, но присутствует он в усеченном виде — всего на два диска.
Корпус представляет собой решение башенного типа с вертикально размещаемой платой формата microATX (и менее габаритной) и горизонтальным расположением блока питания снизу.
Кожух блока питания закрывает место установки БП со стороны левой стенки, придавая внутреннему виду корпуса аккуратность и законченность.
Также кожух исполняет роль своеобразного элемента жесткости, который обеспечивает дополнительную фиксацию основания для системной платы с нижней стороны.
| 404 | 344 |
| 214 | 214 |
| 480 | 375 |
| 5 |
Так что компоновка вполне типовая для современных решений, никаких заметных особенностей нет, но шасси относительно короткое — всего около 351 мм, если не считать винты и верхнюю стенку.
Система охлаждения
В корпусе предусмотрена возможность установки вентиляторов типоразмера 120 и 140 мм. Посадочные места для них имеются спереди, сверху и сзади.
- Также предполагается возможность установки двух вентиляторов на кожух БП под видеокартой, правда смысл подобного мероприятия неочевиден.
В комплект входит один вентилятор типоразмера 120 мм (1200 об/мин), который установлен сзади. Вентилятор имеет стандартный трехконтактный разъем с возможностью подключения к системной плате с управлением питающим напряжением. Есть у него и стандартный четырехконтактный периферийный разъем для подключения непосредственно к БП.
| 3×120/2×140 мм | 2×120 мм | 1×120 мм | нет | нет | 2×120 мм |
| нет | нет | 1×120 мм | нет | нет | нет |
| 240 мм | 240 мм | 120 мм | нет | нет | нет |
| штамповка | штамповка | нет | нет | нет | нет |
В корпусе можно установить до трех радиаторов, два из которых могут быть типоразмера 240 мм (спереди и сверху).
Фильтр под блоком питания выполнен из крупноячеистой сетки, которая представляет собой проштампованный лист пластика с круглыми отверстиями. Рамки он не имеет. И если снять его на ощупь еще как-то можно, то поставить обратно уже затруднительно.
Фильтр для верхней стенки удобнее всего снимается и ставится на место благодаря магнитной окантовке, однако выполнен он из достаточно крупной пластиковой сетки, а потому большая часть мелких пылинок просочится сквозь него в корпус. С другой стороны, он отлично поможет от падения внутрь корпуса монет, ключей, каких-либо мелких предметов, да и от части пыли тоже спасет.
Аналогичный по конструкции фильтр есть и спереди, но располагается он под передней панелью и фиксируется на передней стенке шасси, поэтому для его очистки нужно будет каждый раз снимать переднюю панель.
В целом защита от проникновения пыли находится на невысоком уровне, так как формально фильтры есть, но их эффективность оставляет желать лучшего.
Конструкция
Боковые стенки имеют систему крепления с П-образными краями панелей. Подобная система намного удобнее пазогребенной системы, которая встречается в большинстве дешевых корпусов. Фиксация стенок осуществляется двумя винтами с накатной головкой. Точнее, винты тут с напрессованной пластиковой накладкой — это такой эконом-вариант исполнения винта с накатной головкой.
Левая стенка стеклянная, причем стекло крепится не через сквозные отверстия, как это реализовано в подавляющем большинстве дешевых корпусов, а через стальную рамку, которая прикручивается со стороны задней стенки шасси. Подобный вариант более удобен при сборке.
- Вторая боковая стенка представляет собой стальную панель толщиной около 0,5 мм.
Верхняя панель выполнена из стали, в ней имеется вентиляционная решетка, которую закрывает сверху фильтр. Верхняя панель приклепана к шасси, причем формой она напоминает корыто, что позволяет размещать под ней вентиляторы или системы СЖО типа AIO без конфликта с системной платой, так как внутреннее расстояние между верхним краем системной платы и плоскостью стенки составляет около 75 мм.
На верхней стенке в передней части корпуса размещены органы управления и коммутации. В их состав входят два порта USB 3.0, стандартные разъемы для подключения микрофона и наушников, большая кнопка включения.
Рядом располагается кнопка управления подсветкой, но так как подсветки в данной модификации корпуса нет, то ее можно использовать для перезагрузки (отдельная кнопка перезагрузки не предусмотрена).
В качестве индикаторов используются достаточно яркие светодиоды голубого цвета.
Несущая часть передней панели выполнена из пластика, который окрашен в массе, снаружи пластик имеет мелкую фактуру с вкраплениями: смотрится хорошо и на ощупь довольно необычно.
По центру установлена стальная решетка с крупными ячейками, имеющими сотовую структуру.
Никаких проводов к передней панели не подходит, поэтому при желании ее можно снять и помыть целиком или же воспользоваться для ее очистки пылесосом.
Базируется корпус на двух пластиковых опорных элементах с небольшими накладками из материала, похожего на пенополиэтилен.
Накопители
Полноразмерные жесткие диски установить можно в количестве двух штук — непосредственно в корзину: один внутрь, а второй — сверху. В качестве накопителя, размещаемого на верхней части корзины, может выступать диск формата 2,5 или 3,5 дюйма. Крепление дисков классическое — на винтах. Сама корзина съемная.
Для накопителей формата 2,5″ предусмотрены также два посадочных места на лицевой стороне основания для системной платы около передней стенки шасси.
Здесь фиксация накопителя осуществляется при помощи винтов, которые нужно закрутить в диск со стороны дна сквозь основание для системной платы, с обратной стороны.
При установке на эти посадочные места каждый накопитель будет перекрывать одно монтажное отверстие для прокладки проводов, так что для наиболее удобной их прокладки лучше оставить одно из двух мест свободным, хотя можно протянуть все провода снизу.
Всего в корпус можно установить четыре накопителя: 2×3,5″ и 2×2,5″ или 1×3,5″ и 3×2,5″. Этого вполне достаточно для типичного домашнего компьютера, хотя для рабочей системы в некоторых случаях может оказаться маловато.
Сборка системного блока
Обе боковые стенки крепятся с помощью двух винтов с накатной головкой и распашной системы с утапливанием передней части стенок в передней панели. Подобная система крепления в разных вариациях довольно часто встречается в среднебюджетных корпусах.
Стенки имеют стандартные размеры, надевать их достаточно удобно и на стоящий вертикально корпус.
Часть стоек для монтажа системной платы заранее проставлены производителем, но сделано это, видимо, исходя из габаритов платы формата Mini-ITX, а для установки платы формата microATX нужно будет вкрутить еще несколько стоек. В комплекте они есть.
Далее рекомендуем определиться с конфигурацией накопителей, а именно с размещением дисков на основании для системной платы. После чего можно переходить к установке блока питания и прокладке проводов.
Устанавливается БП с правой стороны и фиксируется при помощи четырех винтов. Корпус предусматривает установку блоков питания стандартных размеров: расстояние между задней панелью корпуса и корзиной составляет около 180 мм.
Мы рекомендуем выбирать БП с длиной корпуса не более 150 мм, так как в этом случае останется больше места для укладки проводов. Посадочное место для БП имеет наплывы, формирующие некое подобие подиума, но никаких амортизирующих элементов в этом месте не предусмотрено, БП устанавливается прямо на железо.
Можно самостоятельно наклеить сюда полоски изоленты или другого похожего материала.
| Заявленная высота кулера процессора | 161 |
| Глубина отсека системной платы | 180 |
| Глубина отсека для прокладки проводов | 18 |
| Расстояние от платы до монтажных отверстий вентиляторов на верхней стенки шасси | 75 |
| Расстояние от платы до верхней стенки шасси | 75 |
| Длина основной видеокарты | 327 |
| Длина дополнительной видеокарты | 327 |
| Длина блока питания | 150 |
| Ширина системной платы | 244 |
В корпус, согласно данным производителя, можно установить процессорный кулер высотой до 161 мм. Расстояние от основания для системной платы до противоположной стенки составляет около 180 мм.
Глубина отсека для прокладки проводов составляет около 18 мм у задней стенки. Для монтажа проводов предусмотрены петли для крепления стяжек или других аналогичных изделий.
Далее можно установить требуемые платы расширения, например видеокарту, которая может достигать в длину около 327 мм, если объем корпуса между системной платой и передней стенкой шасси ничем не занят.
Порты и разъемы в передней части корпуса подключаются к материнской плате вполне стандартно: USB и аудио — монолитными многоконтактными разъемами, все остальное — одноконтактными и двухконтактными разъемами.
К качеству изготовления есть претензии из-за не очень качественного исполнения технологических отверстий, резьбовых и под заклепки: в некоторых местах имеются заусенцы. Правда, именно края деталей достаточно хорошо обработаны, к этому особых претензий нет.
Сам по себе корпус достаточно вместительный, на его базе можно собрать далеко не только скромную бюджетную систему.
Акустическая эргономика
Уровень шума системы охлаждения изменяется от 19,7 до 29 дБА при расположении микрофона в ближнем поле. При питании единственного штатного вентилятора напряжением 5 В шум находится на минимально заметном уровне даже при расположении микрофона в ближнем поле. Однако с ростом напряжения питания уровень шума возрастает.
В типовом диапазоне регулирования напряжения 7—11 В шум изменяется от очень низкого (22 дБА) до пониженного (28 дБА) уровня относительно типичных значений для жилых помещений в дневное время суток.
Впрочем, даже при питании вентилятора номинальным напряжением 12 В уровень шума системы охлаждения весьма далек от пороговых 40 дБА и находится в комфортном диапазоне для большинства пользователей.
При большем удалении корпуса от пользователя и размещении его, к примеру, на полу под столом шум можно будет охарактеризовать как минимально заметный при питании вентилятора от 5 В, а при питании от 12 В — как низкий для жилого помещения в дневное время суток.
Акустическая эргономика очень хорошая, но достигается это благодаря использованию всего одного низкоскоростного вентилятора, установленного сзади. Для большинства недорогих конфигураций этого будет вполне достаточно, особенно с учетом наличия верхнего выхлопа. При сборке же системы с высоким тепловыделением корпус можно оснастить вентилятором сверху, который обеспечит улучшенный теплоотвод.
Итоги
Как ни странно, этот корпус Aerocool за 3000 рублей оказался весьма неплохим продуктом, а его внешний вид даст фору и более дорогим конкурентам. Передняя панель сделана очень интересно, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения исполнения в материале.
Жесткость конструкции также весьма неплоха, особенно с установленной стеклянной панелью. Есть определенные нарекания к качеству изготовления, а также к оснащению, но с учетом стоимости данной модели их вполне можно простить.
Корпус не очень хорошо защищен от проникновения пыли, так как все фильтры выполнены из проштампованного листа и имеют достаточно крупные отверстия, а для очистки фильтров потребуется приложить определенные усилия.
Собрать игровую систему даже средней ценовой категории в Aero One Mini будет несложно — правда, места для накопителей мало, да и с точки зрения оснащения модель далека от идеала. В целом корпус оставил очень неплохое впечатление, хотя имеет ряд недостатков, которые характерны для решений данного ценового сегмента.
Обзор корпуса Aerocool GT-A
Серия GT является относительно новой линейкой в активе компании Aerocool и еще не успела обрасти уникальными, легко узнаваемыми чертами.
Иногда даже складывается впечатление, что сюда попадают модели, которые не смогли включить в другие серии по тем или иным причинам — настолько отличается внешний дизайн и внутренности шасси в этом ряду между собой.
Сегодня нам предстоит познакомиться с корпусом GT-A (Black Edition), который занял достойное среднее место между флагманским Full-Tower GT-S и совсем бюджетными GT-R и GT.
Характеристики
| Модель | Aerocool GT-A |
| Тип корпуса | Midi-Tower |
| Размеры, мм | 505 (В) x 205 (Ш) x 480 (Г) |
| Материал | Пластик, сталь (0,5 мм) |
| Вес, кг | 5,4 |
| Цвет | Черный / Белый |
| Форм-фактор | ATX, MicroATX, Mini-ITX |
| Устройства 5,25″ | 3 |
| Устройства 3,5″ внешние | – |
| Устройства 3,5″ / 2,5″ внутренние | 3 / 3 (3,5″ корзины совместимы с 2,5″ дисками) |
| Поддерживаемое количество слотов расширения | 7 |
| Вентиляторы | передние — 2 х 120 мм (один установлен)верхние — 2 х 120 мм (опционально)задние — 1 х 120 мм (установлен) |
| Интерфейсные разъемы | 2 x USB 2.0, 1 x USB 3.0, микрофонный вход и выход на наушники |
| Прочее | Два раздельных контроллера скорости вентиляторов (каждый поддерживает по два вентилятора). Внешняя SATA док-станция для горячей замены 2,5″ или 3,5″ накопителей. Пылевые фильтры спереди и на блоке питания. Боковое окно |
Упаковка и комплект поставки
Корпус упакован в обычную картонную коробку, на передней и задней части которой есть изображение шасси, указаны основные достоинства изделия и приведены его технические характеристики. Для защиты от повреждений внутри предусмотрены демпферы из пенопласта и полиэтиленовый пакет.
Все глянцевые и акриловые поверхности дополнительно закрыты клейкими пленками.
В комплект поставки входят:
- подробная инструкция по сборке;
- многоразовая вентилируемая заглушка слота расширения PCI;
- переходник USB 3.0 на USB 2.0;
- четыре кабельные стяжки;
- пластиковый переходник под крестовую отвертку для монтажа стоек МП;
- три дополнительные латунные стойки материнской платы;
- 36 маленьких винтов для 2,5″ и 5,25″ устройств;
- пять корпусных винтов (для БП или плат расширения);
- 12 винтов для 3,5″ устройств;
- 11 винтов для материнской платы;
- 10 длинных винтов для крепления верхних вентиляторов.
Внешний вид
В дизайне Aerocool GT-A присутствует много бутафории, глянца и декоративных элементов.
Сочетание стреловидных и закругленных элементов на поверхности передней, верхней и боковых панелей направлено на то, чтобы придать шасси более агрессивный внешний вид, но сделано это недостаточно выразительно.
По уровню брутальности GT-A явно не дотягивает до своего «прототипа» в лице Zalman Z11. Передняя панель шасси имеет глянцевую окантовку по периметру с двумя декоративными «воздухозаборниками» по бокам.
Слегка выдающиеся вперед стреловидные заглушки слотов 5,25″, сделанные из мелкоячеистой металлической сетки, образуют посередине фронта своеобразный выступ. Хотя слоты, собственно, скрыты лишь за верхними тремя заглушками, в то время как нижние шесть прикрывают собой вентиляторы и не снимаются. Все органы управления и внешние порты вынесены на верхнюю часть фронтальной панели.
Панель управления подчеркнута небольшим хромированным кантиком по ободу. Здесь есть два порта USB 2.0, один порт USB 3.0, два дисковых регулятора скорости вентиляторов (поддерживающие по два вентилятора каждый и способные останавливать их полностью), два 3,5-мм аудио-разъема, маленькая кнопка сброса и более крупная клавиша запуска системы с синей подсветкой по окружности.
Три заглушки слотов расширения легкосъемные, с красной защелкой, находящейся с левой стороны. Спорное дизайнерское решение, как по мне, ведь больше нигде в экстерьере корпуса ничего красного нет.
Изнутри заглушки проложены тонким поролоном, выполняющим роль пылевого фильтра.
Правая дверца сплошная, с крупным штампованным выступом высотой 6 мм, расположенным напротив поддона материнской платы и облегчающим укладку кабелей. Внизу спереди есть нарост поменьше, сделанный из глянцевого пластика и не несущий какой-либо конструктивной нагрузки.
Левая боковая дверца аналогична по форме правой. Однако в ней сделано крупное тонированное акриловое окно, через которое хорошо просматриваются внутренности системы.
Металл дверок, как и всего корпуса в целом, довольно тонкий, но сочетание ребер и штамповки придает им заметную прочность.
Обе дверцы оборудованы штампованными ручками и удерживаются на месте винтами с пластиковыми накатанными головками.
Верхняя панель условно делится на три блока и сделана из глянцевого пластика. В переднем блоке по бокам расположены дублирующие друг друга полоски индикаторов, показывающие активность накопителей. За ними находится сдвижная крышка отсека горячей замены SATA дисков и больше половины пространства сзади занимает полупрозрачная решетка для отвода воздуха из корпуса, состоящая из наклоненных под острым углом назад пластин.
Крышка отсека горячей замены отодвигается по направлению назад, что выглядит весьма стильно.
Вытяжная решетка легко отщелкивается от корпуса.
И обнажает посадочные места для двух 120-мм вентиляторов, которые крепятся именно с этой стороны винтами. Отсутствие дополнительных решеток здесь очень позитивно сказывается на объеме воздушного потока.
Задняя панель стандартна для корпуса с нижним расположением блока питания. Сверху расположены два прорезиненных 3/4″ отверстия для шлангов СВО. Под ними находится решетка 120-мм вентилятора, а еще ниже — семь слотов расширения, закрытые одноразовыми вентилируемыми заглушками.
Слоты выведены заподлицо с задней панелью корпуса, поэтому Г-образные крепления плат будут выступать наружу. Чтобы их скрыть, на отверстие надевается пластмассовая заглушка.
Блок питания закрыт от попадания пыли хорошим легкосъемным фильтром и может быть расположен как вентилятором вниз, так и вверх.
Нижняя панель сплошная и не имеет чего-либо интересного, если не считать вентиляционного отверстия блока питания.
Пластмассовые ножки имеют высоту 35 мм, но, к сожалению, закреплены не очень надежно и лишены резиновых прокладок снизу. Вибрации будут беспрепятственно передаваться на стол, а корпус может скользить при приложении небольших усилий.Внутреннее устройствоAerocool GT-A поддерживает установку в вертикальном положении материнских плат формата ATX, MicroATX или Mini-ITX. Максимальная допустимая высота процессорного кулера составляет 160 мм. Возможная длина плат расширения в слотах с первого по пятый достигает 310 мм. Ограничение для шестого и седьмого слота — 280 мм. Приемлемая длина блока питания — до 240 мм.
В верхней панели есть два отличных посадочных места для 120-мм вентиляторов, но установить их получится только с внешней стороны, под решеткой, поскольку зазор между панелью и материнской платой выходит минимальный.
Задний вытяжной 120-мм вентилятор черного цвета обладает максимальной скоростью вращения в 1200 об/мин при 43 дБ (А) шума. Демонстрирует сильную вибрацию, но аэродинамические шумы незначительны. Различимый вблизи треск втулочного подшипника проявляется лишь при повышении оборотов. Способен стартовать при подаче 4 В на 400 об/мин при 33 дБ (А) шума.
На проводе питания длиной 430 мм есть как обычный трехконтактный разъем, так и «молекс» с собственным ответвлением еще на 50 мм. Маркировка и электрические характеристики модели видны на фотографии.
Заглушки слотов расширения сделаны одноразовыми и просто выламываются при помощи отвертки. Первый слот вообще обходится без них. Яркий пример экономии на всем, на чем только можно.
Посадочное место блока питания не имеет никаких демпферов для предотвращения вибрации.
Шасси содержит два ряда корзин для накопителей. Нижняя предназначена для трех 3,5″ жестких дисков, хотя может принять и 2,5″ модели. Задевает собой шестой и седьмой слоты расширения, уменьшая возможную длину плат в них до 280 мм. Корзина для трех 2,5″ дисков расположена напротив слотов с первого по пятый, куда поместятся видеокарты до 310 мм включительно. Круглые отверстия в боковых стенках корзин обещают неплохую вентиляцию накопителей.
Салазки для накопителей сделаны предельно просто и не имеют никаких демпферов. На 3,5″ диск каретка просто одевается сверху, а 2,5″ диск придется крепить винтами, как в большие, так и в меньшие салазки.
Три 5,25″ отсека оснащены быстрыми фиксаторами, которые можно выставлять в разное положение по горизонтали. Прижим осуществляется поворотом ручки.
Поддон материнской платы имеет множество отверстий для протяжки и укладки проводов и окно для установки усилительной пластины процессорного кулера. Но воспользоваться всеми этими преимуществами, скорее всего, не получится. Дело в том, что запас места между поддоном и боковой дверцей едва достигает 14 мм в самом широком месте. Если кабели и удастся проложить, то только в один слой и то не все. Вырез под усилительную пластину слишком маленький и не подойдет под большинство процессорных разъемов. И даже прорезь для кабеля питания процессора будет закрыта материнской платой.
Сняв пластиковый обвес с передней панели, находим, что посадочное место двух 120-мм вентиляторов закрыто обоймой пылевого фильтра. Заглушки 5,25″ отсеков при необходимости можно будет прикрутить обратно после снятия.
Вентиляторы крепятся на пластмассовых защелках непосредственно к обойме. Не лучшее решение, поскольку пластик не вынесет много установок и снятий. Спереди обнаружился еще один 120-мм комплектный вентилятор, практически полностью идентичный рассмотренной выше модели. Разница лишь в более высоком стартовом напряжении (5 В, 600 об/мин и 34 дБ (А) шума) и наличии красной подсветки.
Обратная сторона фронтальной панели не открыла нам ничего нового. Снимается легко, но будьте осторожны, чтобы не оторвать прикрепленные к ней провода.
Из кабелей передней панели отметим «молекс» питания реобасов, четыре трехконтактных коннектора для вентиляторов, сгруппированные по два, провода HD Audio и USB 2.0, колодку USB 3.0 и кабеля индикаторов питания системы, кнопок запуска и перезагрузки. Их длина достаточна для подключения к любому типу материнской платы.
Так выглядит верхняя панель без пластмассового обвеса.
Чтобы снять пластиковую крышку, предварительно нужно отсоединить вентиляционную решетку, затем найти и отпустить под ней два крепежных винта. Дальше панель снимается без проблем, но опять следует проявить осторожность, чтобы не повредить провода.
От верхней панели тянется провод от индикаторов активности накопителей, сигнальный кабель SATA и «молекс» питания док-станции.СборкаСборка системы в Aerocool GT-A подтвердила мои опасения относительно сложностей с укладкой проводов. За поддоном удалось разместить лишь несколько шнуров и даже это мешало нормально закрыть дверцу. Тем не менее, для лишних кабелей здесь всегда найдутся 5,25″ отсеки, да и возле блока питания свободного места более чем достаточно.
Тонированное боковое окно представляет систему в выгодном свете, а с дополнительной подсветкой компоненты будут выглядеть просто замечательно.
Светодиод кнопки включения яркий, но равномерный, а подсветка переднего вентилятора различима лишь в полной темноте.
Индикаторы активности накопителей моргают тускло и не будут мешать пользователю ни при свете, ни в сумерках.
Тестовый стенд
Для тестирования эффективности охлаждения компонентов в корпусе Aerocool GT-A использовалась следующая тестовая конфигурация:
- процессор: Intel Core i7-2600K (3,4@4,5 ГГц, 1,352 В);
- кулер: Zalman CNPS10X Performa;
- материнская плата: ASUS P8Z77-M Pro (Intel Z77);
- видеокарта: Palit GeForce GTX 560 Ti Twin Light Turbo (Nvidia GeForce GTX 560 Ti);
- память: Hynix HMT351U6BFR8C-H9 (1 x 4 ГБ, DDR3-2133 МГц, 11-13-12-28-1T, 1,5 В);
- твердотельный накопитель: Crucial M4 CT064M4SSD2 (64 ГБ, SATA 6Gb/s);
- жесткий диск: Western Digital WD2000JS-00MHB0 (200 ГБ, SATA 3Gb/s, 7200 об/мин);
- блок питания: be quiet! Dark Power Pro 10 (550 Вт);
- дополнительные вентиляторы: 3 x Noctua NF-F12 PWM;
- термоинтерфейс: Noctua NT-H1.
Методика тестирования
Тепловая нагрузка создавалась с помощью одновременной работы стресс-тестов LinX 0.6.5 с 2048 МБ выделенной памяти и MSI Кombustor 2.5 на протяжении 10 минут после стабилизации температуры. Нагрузка на жесткий диск производилась программой Crystal Disk Mark 3.0.3 х64.
В конце цикла тестирования система работала 10 минут в холостом режиме для определения минимальных тепловых показателей. Температура окружающей среды равнялась 24 градусам Цельсия. Скорости вентиляторов процессорного кулера и видеокарты зафиксированы на максимальных оборотах.
Пиковое энергопотребление системы составило 413 ватт. В качестве дополнительных 120-мм вентиляторов использованы три Noctua NF-F12 PWM, два из которых установлены сверху в ориентации на вытяжку, а один — спереди на вдув. Тестирование проводилось в единственном режиме сравнения с открытым стендом.
Скорость всех пяти бортовых пропеллеров была установлена на 1200 об/мин.
Результаты тестирования
В тепловом тесте Aerocool GT-A с полным комплектом из пяти вентиляторов показал себя неплохо. Разогнанный процессор в данном шасси прибавил к температуре открытого стенда всего лишь четыре градуса. Видеокарта нагрелась на 10 градусов больше, что говорит о некоторой нехватке свежего воздуха внизу корпуса, но само по себе совершенно не является критичным значением. Материнской плате было жарче в шасси на 5 °C, зато жесткому диску — наоборот, прохладнее на 3–4 градуса. Данные результаты можно считать вполне удовлетворительными.
Выводы
В сухом остатке Aerocool GT-A представляет собой весьма неплохой бюджетный корпус, который обладает всеми необходимыми современному пользователю функциями и подходит для актуальных компьютерных компонентов.
В преимуществах он имеет нормальное по качеству охлаждение, внешнюю док-станцию, относительно приятный дизайн, два контроллера для вентиляторов и достаточно продуманную конструкцию, удобную как для сборки, так и для эксплуатации системы.
Негативные черты изделия есть последствием экономии производителя и попытки не выходить за рамки бюджета — тонкий металл, практически отсутствующие возможности по скрытой укладке проводов, отсутствие демпферов вибрации в корзинах жестких дисков и хлипковатые пластиковые ножки без резинового основания.
Если будущий покупатель Aerocool GT-A не является искушенным гурманом-энтузиастом компьютерного движения и ему требуется исключительно шасси для одноразовой сборки игровой системы, данный продукт более чем полностью сможет соответствовать этому требованию. В противном случае придется сразу смотреть в более высокий ценовой сегмент.
AeroCool GT-S White Edition White — отзывы
Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках корпуса AeroCool GT-S White Edition White. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками корпуса AeroCool GT-S White Edition White. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах корпуса AeroCool GT-S White Edition White.
Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги корпусов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о корпусе AeroCool GT-S White Edition White.
- Отзывы (1)
- Описание
- Рейтинг
- Аналоги
- Цены
Сортировать отзывы по:
- популярность
- дата ↓
- дата ↑
- оценка ↓
- оценка ↑
Комментарий:Заметный и интересный корпус. Масса возможностей. С охлаждением полный порядок. При сборке и установке проблемных моментов не было. Внутри крепится всё без винтов.
Недостатки:
Нету.
Достоинства:
Передняя дверца не на винтах. Не на защёлках. Она на магнитах. С прозрачной вставкой.Яркое сочетание синего и белого.Чешуя на верхней панели. А под чешуёй — сетка и вентиляторы внутри корпуса.4 юсб порта, 2 из них 3.0.
Форм-фактор
ATX, mATX, EATX
Типоразмер
Full-Tower
Блок питания
нет
Максимальная высота процессорного кулера
185 мм
Максимальная длина видеокарты
333 мм
Габариты (ШхВхГ)
255x640x560 мм
Материал корпуса
сталь
Толщина стенок
1.
2 мм
Окно на боковой стенке
есть
Число внутренних отсеков 3,5″
7
Отсеки 2,5″
комбинированные
Число отсеков 5,25″
5
Безвинтовое крепление в отсеках 3,5″ и 5,25″
есть
Слоты расширения
10, безвинтовое крепление
Механизм открывания
снимаются две стенки
Блок управления вентиляторами
есть
Встроенные вентиляторы
1 x 140×140 мм, 2 x 200×200 мм
Места для доп.
вентиляторов
1 x 140×140 мм, 1 x 230×230 ммВозможность установки системы жидкостного охлаждения
естьРазъемы на лицевой панели
USB x4, включая USB 3.
0 x2, наушники, микрофон
Цвет корпуса
белый
Расположение блока питания
горизонтальное
Блок питания внизу
да
Цвет неоновой подсветки
синий
Дополнительная информация
поддержка плат XL-ATX; возможность установки вместо 200 мм вентилятора одного 140/230 мм или двух 120 мм; место для 120/140 мм вентилятора снизу, для двух 120/140 мм или одного 200/230 мм — слева; съёмная крышка на магнитах на передней панели
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
- Общий рейтинг: 1279
- Общий рейтинг корпуса AeroCool GT-S White Edition White составлен из 2408 корпусов, с помощью специального алгоритма исходя из 7729 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
- Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 1278
Корпус 3Cott M05 65W Black 
Комментарий:приобретением доволен, очень компактный и удобный корпус, плата ASUS J1800I-C вошла как влитая. Правда, расширять уже не получится — придется довольствоваться тем, что есть на плате или расширять через USB…
Недостатки:
не удалось вставить Wi-Fi карту в слот PCI-E x1
Достоинства:
реально компактнаякачественное исполнениехорошая комплектация Комментарий:приобретением доволен, очень компактный и удобный корпус, плата ASUS J1800I-C вошла как влитая. Правда, расширять уже не получится — придется довольствоваться тем, что есть на плате или расширять через USB…
Недостатки:
не удалось вставить Wi-Fi карту в слот PCI-E x1
Достоинства:
реально компактнаякачественное исполнениехорошая комплектация
Общий ретинг: 1280
Корпус 3R System Neon Light Dual 300W Grey 
Комментарий:покупался под Pentium III, сейчас в нём стоит уже i7 3770 и БП чифтек 850Вт, доволен корпусом, менять не собираюсь.
Достоинства:
качество материаловпросторныймного отсеков под hdd (10шт) Комментарий:покупался под Pentium III, сейчас в нём стоит уже i7 3770 и БП чифтек 850Вт, доволен корпусом, менять не собираюсь.
Достоинства:
качество материаловпросторныймного отсеков под hdd (10шт)
Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White
- Full-Tower, без блока питания
- форм-фактор: ATX, mATX, EATX
- окно на боковой стенке
- число внутренних отсеков 3,5: 7
- число внутренних отсеков 2,5: комбинированные
- макс. высота процессорного кулера 185 мм
- макс. длина видеокарты 333 мм
- количество встроенных вентиляторов: 3
- возможна установка системы жидкостного охлаждения
- спереди: USB x4, наушн., микр., блок управления вентиляторами
- расположение блока питания горизонтальное
- материал: сталь, толщина стенок: 1.20мм
- ШхГхВ: 255х560х640 мм
Средний рейтинг Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White — 5 Всего известно о 3 отзывах о Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White
Ищете положительные и негативные отзывы о Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White?
Из 11 источников мы собрали 3 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Компьютерный корпус AeroCool GT-S White Edition White, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства: 1. Дизайн. Белых системников не так уж и много, а этот мне приглянулся.
2. Функционал. Большой передний вентилятор, средний сзади и большой сверху, место под ещё один вентилятор снизу. Крепления для установки вентилятора сбоку на вдув (большой плюс как по мне)
3. Вместительность. Это всё-таки Full-Tower, куча места под жёстки диски, под ссд, крепления без винтовые. Место под водянку вагон
4 небольшими плюсами будут ещё регулятор оборотов вентиляторов, в 4 шага. и удобные гнёзда для реобаса или карт ридера например Недостатки: 1. Прорезиненные ножки снизу очень хреново держаться, одна почти сразу отвалилась, приклеил на двусторонний скотч
2. Нет отдела закрывающего блок питания от всего остального.
3. Не существенные минусы — боковое окошко — не стекло, сразу задумайтесь о креплении ещё 1 вентилятора т.к. в корпусе создаётся пониженное давление из-за 2х на выдув и 1 на вдув.
Комментарий: Использую с июля прошлого года, доволен системником был как слон. Поставил эту бандуру на стол и то и дело поворачивался и сматрел — КАКАЯ Ж КРАСИВАЯ ХРЕНОВИНА. Теперь твёрдо уверен, что следующий раз буду всё монтировать прямо в стол, чтоб даже поворачиваться не нужно было для лицезрения всего этого великолепия
Достоинства: Корпус выглядит просто круто! Да и крышка на магнитах. В сборке конечно есть немного пластика, но он качественный и не царапается, плюс уровень шума штатных вентиляторов не так уж и высок, во всяком случае ночью не мешает. Недостатки: Чуть тяжеловат.
Комментарий: Не могу не похвалить менеджеров магазина, рассказал какую сборку хочу поставить в корпус, незамедлительно посоветовали этот. Спасибо вам, знающие люди, все встало идеально. Доставили быстро, еще и посоветовали как лучше комплектующие установить. Советую магазин, поскольку не везде найдешь такой уровень сервиса.
Достоинства: Передняя дверца не на винтах. Не на защёлках. Она на магнитах. С прозрачной вставкой.
Яркое сочетание синего и белого.
Чешуя на верхней панели. А под чешуёй — сетка и вентиляторы внутри корпуса.
4 юсб порта, 2 из них 3.0. Недостатки: Нету.
Комментарий: Заметный и интересный корпус. Масса возможностей. С охлаждением полный порядок. При сборке и установке проблемных моментов не было. Внутри крепится всё без винтов.
| Форм-фактор и размеры | |
| Форм-фактор материнской платы | Форм-фактор материнской платы ATX, mATX, EATX |
| Типоразмер | Full-Tower |
| Блок питания | нет |
| Максимальная высота процессорного кулера | 185 мм |
| Максимальная длина видеокарты | 333 мм |
| Габариты (ШхВхГ) | 255x640x560 мм |
| Конструкция | |
| Материал корпуса | сталь |
| Толщина стенок | 1.2 мм |
| Окно на боковой стенке | есть |
| Число внутренних отсеков 3,5″ | 7 |
| Отсеки 2,5″ | комбинированные |
| Число отсеков 5,25″ | 5 |
| Безвинтовое крепление в отсеках 3,5″ и 5,25″ | есть |
| Слоты расширения | 10, безвинтовое крепление |
| Механизм открывания | снимаются две стенки |
| Охлаждение | |
| Блок управления вентиляторами | есть |
| Встроенные вентиляторы | 1 x 140×140 мм, 2 x 200×200 мм |
| Места для доп. вентиляторов | 1 x 140×140 мм, 1 x 230×230 мм |
| Возможность установки системы жидкостного охлаждения | есть |
| Дополнительно | |
| Разъемы на лицевой панели | USB x4, включая USB 3.0 x2, наушники, микрофон |
| Цвет корпуса | белый |
| Расположение блока питания | горизонтальное |
| Блок питания внизу | да |
| Цвет светодиодной подсветки | синий |
| Дополнительная информация | поддержка плат XL-ATX; возможность установки вместо 200 мм вентилятора одного 140/230 мм или двух 120 мм; место для 120/140 мм вентилятора снизу, для двух 120/140 мм или одного 200/230 мм — слева; съёмная крышка на магнитах на передней панели |
Загрузка...
