Вот уже несколько лет верными спутниками фанатов туризма, рыболовов, охотников и просто путешественников являются туристические навигаторы, помогающие перемещаться по местности, в том числе и совершенно незнакомой.
До недавних пор в определении координат такие устройства опирались на американскую спутниковую систему GPS.
С мая 2011 года начался массовый выпуск навигаторов, в том числе и туристических, использующих, вместе с GPS, российскую спутниковую систему ГЛОНАСС.
Практика использования навигаторов GPS/ГЛОНАСС показала отличную точность позиционирования, и ошибка в определении координат сейчас не превышает 2-3 м (в ближайшем будущем она снизится до 1 м). Стоит отметить, однако, что при использовании прибора в северных широтах, ГЛОНАСС имеет преимущество перед GPS из-за особенностей построения системы.
Поскольку туризм, а тем более свободное путешествие предполагают передвижение по мало приспособленной для этого местности, туристический навигатор обладает набором характерных отличительных особенностей от других устройств.
Это, разумеется, укрепленный противоударный и водонепроницаемый корпус, способность длительное время работать без подзарядки, используя стандартные аккумуляторы или/и источники питания. Очень хорошо, если такой прибор оборудован специальным креплением, позволяющий, помимо ношения в руке или на шее, установить его на руль велосипеда.
Весьма желателен, конечно, цветной дисплей с хорошим разрешением, но опытные туристы утверждают, что «монохромник» хорошо читается на ярком солнце и, что немаловажно, меньше потребляет энергии. А вот наличие слота для флэш-карточек, позволяющих загрузить в ограниченную память навигатора новые карты местности, обязательно.
Наконец, он должен иметь высокочувствительный приемник для уверенного приема сигнала и посреди большого города, и в глухом лесу.
Программное обеспечение туристического навигатора ГЛОНАСС, рассчитанное исключительно на путешественников, должно отображать на картах все особенности, в том числе видимые ориентиры, близлежащие объекты и достопримечательности. Обязательно наличие магнитного компаса и барометрического высотомера. Использование последнего в режиме мониторинга атмосферного давления позволяет выдавать текущий прогноз погоды.
Самые совершенные на сегодняшний день туристические навигаторы отображают спутниковые карты высокого разрешения и умеют прокладывать маршрут по городским улицам с учетом правил дорожного движения.
Из сервиса стоит упомянуть информацию о солнце и луне, таблицы приливов, календарь охоты и рыбалки.
Разумеется, есть и поддержка функции геокэшинга — современного варианта «поиска сокровищ» с использованием координат для GPS/ГЛОНАСС.
navigator-gid.ru
Вслед за тем полного формирования спутниковой группировки системы ГЛОНАСС из 26 аппаратов шутки о ней стали неинтересными. А для производителей навигаторов не обладать в ассортименте модель с приёмником ГЛОНАСС стало неприличным. Ответила призывам прийти на выручку отечественную навигацию и группа Prestigio. Нынче мы протестируем её первостепеннный гибридный GPS/ГЛОНАСС-навигатор
Большинству пользователей в целом безразлично, гибридные ли приёмники стоят в их навигаторах. Им нужно, чтобы устройство без затей работало и показывало пимпочку на карте. Многие слышали, что GPS в паре с ГЛОНАСС лучше подбирает местоположение для пимпочки, но немногие готовы за это платить. Prestigio GeoVision 5135Glonass — гибридный навигатор по цене обычного.
Интересно, что эта модель будет поставляться не только в Росиию, но и на европейский рынок. Говорят, есть спрос.
Технические характеристики, комплектация
| Чипсет | Rockchip 2818 |
| Процессор | ARM9, 400 МГц |
| Операционная система | Microsoft Windows CE 5.0 |
| Чипсет GPS | MStar |
| Память | 128 МБ ОЗУ, 2 ГБ флеш, слот для карт microSD |
| Экран | 5″ TFT, 480х272, ёмкостный сенсор |
| Поддержка мультимедиа | JPEG, BMP, PNG, MP3, WMA, ASF, WMV, AVI, DivX, MP4 |
| Интерфейсы | mini-USB, аудиовыход 3,5 мм |
| Размеры | 16 х 83.5 137 мм |
| Масса | 220 г |
| Цена | Вызов вертелки: Prestigio GeoVision 5135 280801 5 inline |
В комплект навигатора входят кабель USB-miniUSB, чехол, кредл, автомобильное зарядное устройство и стилус.
Внешний вид
Оформление навигатора соответствует современным тенденциям. Плоский экран, чёрная рамка, алюминиевая линия по периметру. Хотя кого это волнует, если 99% времени шофер смотрит только на экран, а стильным аксессуаром (как это вероятно с телефоном) навигатор метко не станет?
Задняя панель выполнена из бархатистого пластика софт-тач. Остов собран качественно, от езды по дивным российским дорогам не развалится.
Существование модуля ГЛОНАСС предполагает некоторое повышение габаритов и массы корпуса по сравнению со среднестатистическим навигатором, но оно незначительно: толщина девайса — 16 мм в самом толстом месте, где спрятаны, собственно, модуль и антенна ГЛОНАСС, в остальных — 12 мм.
На верхней грани корпуса имеется только кнопка включения. На левом борту — слот для карт microSD, миниджек и разъём mini-USB. На задней панели — динамик и кнопка Reset.
Начинка
Бодрая служба софта в навигаторе обеспечивается чипсетом RockChip 2818, тот, что просторно употребляется в самых разнообразных устройствах — от плееров до планшетов и более того некоторых нетбуков.
ARM-процессора, работающего на частоте 400 МГц, и 128 МБ оперативной памяти устройству хватает и для выполнения первостепенный работы, и для всяческих мультимедий.
А управляет всем операционная организация Windows CE Core 5.0.
Встроенной памяти по нынешним меркам не так уж немало — 2 ГБ. Без малого вся она занята прошивкой и навигационным ПО, беспрепятственно всего примерно 180 МБ, но навигатор поддерживает работу с microSD ёмкостью до 16 ГБ.
Экран у Prestigio GeoVision 5135Glonass — пятидюймовый, с разрешением 480х272 пикселя. Сенсор — резистивный. Пользователи навигаторов вообще ещё не избалованы ёмкостными экранами.
Яркости подсветки хватает для использования в любых условиях — в солнечную погоду позволительно без труда разобрать, что показывает навигатор.
А большие углы обзора позволяют видать чёткую картинку, даже когда навигатор размещён под наклоном — как, например, в моём автомобиле, где одним из удобных мест крепления навигатора оказалось боковое переднее стекло.
Встроенный Li-Pol аккумулятор ёмкостью 1200 мАч обеспечивает в среднем 2-3 часа автономной работы навигатора в режиме воспроизведения музыки или видео и грубо 2 часа при непосредственной навигации — работа гибридного модуля GPS/ГЛОНАСС едва больше энергозатратна, чем заточенного на единственный только GPS. Но в автомобиле автономность не будет проблемой — навигатор разрешается постоянно удерживать подключённым к прикуривателю.
Меню, дополнительные возможности
Интерфейс навигатора предельно прост, запутаться невозможно, так что даже во момент движения не придётся здорово отвлекаться. В меню всего три пункта: Навигация, ГЛОНАСС/GPS и Медиа.
Начальный ведёт к собственно навигационной программе, за вторым укрывается встроенная утилита, показывающая данные по приёму сигналов спутников, а Медиа было бы правильнее наречь Всё остальное.
Туда попали аудио- и видеоплеер, настройки, калькулятор и даже немного игр, охватывая непреходящий Тетрис.
Полноценным мультимедийным плеером устройство станет вряд ли, но с воспроизведением звука у него нет никаких проблем: поддерживаются форматы MP3 и WMA, а значит, навигатор поможет приобщиться к армии аудиочитателей.
Для такого рода контента придётся разжиться карточкой microSD, встроенной памяти совершенно мало.
Закачивать же файлы нимало несложно, аппарат может представляться системе обычной флешкой (есть ещё второй порядок — Active Sync).
GPS/ГЛОНАСС
Теоретически гибридный модуль GPS/ГЛОНАСС должен снабжать более высокую аккуратность позиционирования, чем отдельные приёмники означенных спутниковых систем навигации. По официальным данным, пунктуальность позиционирования, обеспечиваемая спутниками ГЛОНАСС, составляет рядом 5 метров, что впритык приближается к результатам американской системы.
Время запуска спутникового приёмника в режиме холодного старта в ходе тестов составило возле двух с половиной минут.
Первоначально программа работы с модулем GPS/ГЛОНАСС показывает 3-4 американских спутника (период отлова — в среднем минута-полторы), а на глаз посредством минуту — 4 российских и ещё парочку космических аппаратов GPS.
Тёплый старт длится не более минуты — верно так же, вначале определяются сигналы GPS, вслед за тем — ГЛОНАСС. А в режиме горячего старта, что интересно, секунд за 10 ловились в первую голову российские спутники, а затем — американские.
Обнаружилась одна интересная особенность: если GPS-сигналы ловятся стабильно на практике в любых условиях (например, в облачную погоду, под деревьями, посреди больших домов и т.п.), то на приём сигналов ГЛОНАСС существенно влияют такие помехи, как облачность и высокие здания.
Справедливости с целью отмечу, что в хорошую ясную погоду на более-менее открытой местности российских спутников ловится больше, и сигналы от них стабильнее.
Навител Навигатор
Prestigio GeoVision 5135Glonass поступает на рынок с установленной программой навигации Навител Навигатор 5. Фирма давнехонько сделала ставку на этого российского разработчика и в текущее время комплектует все свои устройства аккурат этим ПО.
Пятая версия Навител броско улучшена по сравнению с третьим поколением программы. Интерфейс стал понятнее, меню проще, кнопки крупнее и удобнее. Маршруты рассчитываются стабильно скоро — довольно двух-трёх секунд.
Благодаря весьма подробной карте — одному из главных плюсов Навитела — с массой POI, программа ладно себя показала в поездках как по столице, так и в других городах, например, в Рязани.
Конечно, дорога М5 — это не бином Ньютона, но с нахождением нужного адреса в Рязани Навител выручил: приехали куда нужно сразу, без лишнего кружения и поисков. В комплекте Навитела, устанавливаемого на Prestigio GeoVision 5135Glonass, поставляется карта всей России.
Главное меню Навител Навигатора на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Экранная клавиатура на Prestigio GeoVision 5135Glonass
По идее, употребление сигналов двух систем спутниковой навигации должно одаривать более быстрое и более точное позиционирование в Навителе. При всем при том версия программы для GPS/ГЛОНАСС-навигатора отличается некоторыми, скажем так, нюансами.
В ходе тестирования Навител определял сигналы спутников с задержкой приблизительно в полторы минуты, даже если программа запускалась уже следом того, как в штатной утилите самого навигатора спутники были удачно обнаружены. А изредка программа и совсем отказывалась зреть космические аппараты.
Данные Навител Навигатора о приёме сигналов спутников на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Гибрид за те же деньги. Обзор навигатора Prestigio GeoVision 5135Glonass
Большинству пользователей в целом безразлично, гибридные ли приемники стоят в их навигаторах. Им нужно, чтобы устройство просто работало и показывало пимпочку на карте. Многие слышали, что GPS в паре с ГЛОНАСС лучше подбирает место для пимпочки, но немногие готовы за это платить. Prestigio GeoVision 5135Glonass – гибридный навигатор по цене обычного.
Интересно, что эта модель будет поставляться не только на отечественный, но и на европейский рынок. Говорят, есть спрос.
Технические характеристики, комплектация
| Чипсет | Rockchip 2818 |
| Процессор | ARM9, 400 МГц |
| Операционная система | Microsoft Windows CE 5.0 |
| Чипсет GPS | MStar |
| Память | 128 МБ ОЗУ, 2 ГБ флеш, слот для карт microSD |
| Экран | 5″ TFT, 480х272, резистивный сенсор |
| Поддержка мультимедиа | JPEG, BMP, PNG, MP3, WMA, ASF, WMV, AVI, DivX, MP4 |
| Интерфейсы | mini-USB, аудиовыход 3,5 мм |
| Размеры | 16 х 83.5 137 мм |
| Масса | 220 г |
В комплект навигатора входят кабель USB-miniUSB, чехол, кредл, автомобильное зарядное устройство и стилус.
Комплект поставки Prestigio GeoVision 5135Glonass
Оформление навигатора соответствует современным тенденциям. Плоский экран, черная рамка, алюминиевая полоска по периметру. Хотя кого это волнует, если 99% времени водитель смотрит исключительно на экран, а стильным аксессуаром (как это возможно с телефоном) навигатор точно не станет?
Навигатор Prestigio GeoVision 5135Glonass
Задняя панель выполнена из бархатистого пластика софт-тач. Корпус собран качественно, от езды по дивным российским дорогам не развалится.
Наличие модуля ГЛОНАСС предполагает некоторое увеличение габаритов и массы корпуса по сравнению со среднестатистическим навигатором, но оно незначительно: толщина девайса – 16 мм в самом толстом месте, где спрятаны, собственно, модуль и антенна ГЛОНАСС, в остальных – 12 мм.
Задняя панель Prestigio GeoVision 5135Glonass
Задняя панель Prestigio GeoVision 5135Glonass
На верхней грани корпуса имеется только кнопка включения. На левом борту – слот для карт microSD, миниджек и разъем mini-USB. На задней панели – динамик и кнопка Reset.
Левая грань Prestigio GeoVision 5135Glonass
Верхняя грань Prestigio GeoVision 5135Glonass
Нижняя грань Prestigio GeoVision 5135Glonass
Бодрая работа софта в навигаторе обеспечивается чипсетом Rockсhip 2818, который широко используется в самых разнообразных устройствах – от плееров до планшетов и даже некоторых нетбуков.
ARM-процессора, работающего на частоте 400 МГц, и 128 МБ оперативной памяти устройству хватает и для выполнения основной работы, и для всяческих мультимедий.
А управляет всем операционная система Windows CE 5.0.
Встроенной памяти по нынешним меркам не так уж много – 2 ГБ. Почти вся она занята прошивкой и навигационным ПО, свободно всего около 180 МБ, но навигатор Prestigio поддерживает работу с microSD емкостью до 16 ГБ.
Экран у Prestigio GeoVision 5135Glonass – пятидюймовый, с разрешением 480х272 пикселя. Сенсор – резистивный. Пользователи навигаторов вообще еще не избалованы емкостными экранами.
Яркости подсветки хватает для использования в любых условиях – в солнечную погоду можно без труда разобрать, что показывает навигатор.
А большие углы обзора позволяют видеть четкую картинку, даже когда навигатор размещен под наклоном – как, например, в моем автомобиле, где одним из удобных мест крепления навигатора оказалось боковое переднее стекло.
Встроенный Li-Pol аккумулятор емкостью 1200 мАч обеспечивает в среднем 2-3 часа автономной работы навигатора в режиме воспроизведения музыки или видео и примерно 2 часа при непосредственной навигации – работа гибридного модуля GPS / ГЛОНАСС чуть более энергозатратна, чем «заточенного» на один лишь GPS. Но в автомобиле автономность не будет проблемой – навигатор можно всегда держать подключенным к «прикуривателю».
Меню, дополнительные возможности
Интерфейс навигатора предельно прост, запутаться невозможно, так что даже во время движения не придется сильно отвлекаться. В меню всего три пункта: Навигация, ГЛОНАСС / GPS и Медиа.
Первый ведет к собственно навигационной программе, за вторым скрывается встроенная утилита, показывающая данные по приему сигналов спутников, а «Медиа» было бы правильнее назвать «Все остальное».
Туда попали аудио- и видеоплеер, настройки, калькулятор и даже несколько игр, включая вечный Тетрис.
Меню «Медиа» на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Список игр на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Полноценным мультимедийным плеером устройство станет вряд ли, но с воспроизведением звука у него нет никаких проблем: поддерживаются форматы MP3 и WMA, а значит, навигатор поможет приобщиться к армии «аудиочитателей».
Для такого рода контента придется разжиться карточкой microSD, встроенной памяти совсем мало. Закачивать же файлы совсем несложно, аппарат умеет представляться системе обычной флешкой (есть еще второй режим – Active Sync).
Теоретически гибридный модуль GPS / ГЛОНАСС должен обеспечивать более высокую точность позиционирования, чем отдельные приемники означенных спутниковых систем навигации. По официальным данным, точность позиционирования, обеспечиваемая спутниками ГЛОНАСС, составляет около 5 метров, что вплотную приближается к результатам американской системы.
Время запуска спутникового приемника в режиме холодного старта в ходе тестов составило около двух с половиной минут.
Сначала программа работы с модулем GPS / ГЛОНАСС показывает 3-4 американских спутника (период «отлова» – в среднем минута-полторы), а примерно через минуту – 4 российских и еще парочку космических аппаратов GPS.
Теплый старт длится не более минуты – точно так же, сначала определяются сигналы GPS, потом – ГЛОНАСС. А в режиме горячего старта, что интересно, секунд за 10 ловились сначала наши спутники, а потом – американские.
Обнаружилась одна интересная особенность: если GPS-сигналы ловятся стабильно практически в любых условиях (например, в облачную погоду, под деревьями, среди больших домов и т.п.), то на прием сигналов ГЛОНАСС существенно влияют такие помехи, как облачность и высокие здания.
Встроенная утилита Prestigio GeoVision 5135Glonass показывает данные о сигналах спутников
Справедливости ради отмечу, что в хорошую ясную погоду на более-менее открытой местности отечественных спутников ловится больше, и сигналы от них стабильнее.
Prestigio GeoVision 5135Glonass поступает на рынок с установленной программой навигации Навител Навигатор 5. Компания давно сделала ставку на этого отечественного разработчика и сейчас комплектует все свои устройства именно этим ПО.
Пятая версия Навител заметно улучшена по сравнению с третьим поколением программы. Интерфейс стал понятнее, меню проще, кнопки крупнее и удобнее. Маршруты рассчитываются стабильно быстро – достаточно двух-трех секунд.
Благодаря очень подробной карте – одному из главных плюсов Навитела – с массой POI, программа хорошо себя показала в поездках как по столице, так и в других городах, например, в Рязани.
Конечно, трасса М5 – это не бином Ньютона, но с нахождением нужного адреса в Рязани Навител выручил: приехали куда нужно сразу, без лишнего кружения и поисков. В комплекте Навитела, устанавливаемого на Prestigio GeoVision 5135Glonass, поставляется карта.
Карта в Навител Навигаторе на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Главное меню Навител Навигатора на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Экранная клавиатура на Prestigio GeoVision 5135Glonass
По идее, использование сигналов двух систем спутниковой навигации должно давать более быстрое и более точное позиционирование в Навителе. Однако версия программы для GPS / ГЛОНАСС-навигатора отличается некоторыми, скажем так, нюансами.
В ходе тестирования Навител определял сигналы спутников с задержкой примерно в полторы минуты, даже если программа запускалась уже после того, как в штатной утилите самого навигатора спутники были успешно обнаружены. А иногда программа и вовсе отказывалась видеть космические аппараты.
Данные Навител Навигатора о приёме сигналов спутников на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Гибрид за те же деньги. Обзор навигатора Prestigio GeoVision 5135Glonass
После полного формирования спутниковой группировки системы ГЛОНАСС из 26 аппаратов шутки о ней стали неинтересными. А для производителей навигаторов не иметь в ассортименте модель с приёмником ГЛОНАСС стало неприличным. Ответила призывам поддержать отечественную навигацию и компания Prestigio.
Сегодня мы протестируем её первый гибридный GPS/ГЛОНАСС-навигатор.
Большинству пользователей в целом безразлично, гибридные ли приёмники стоят в их навигаторах. Им нужно, чтобы устройство просто работало и показывало пимпочку на карте. Многие слышали, что GPS в паре с ГЛОНАСС лучше подбирает место для пимпочки, но немногие готовы за это платить. Prestigio GeoVision 5135Glonass — гибридный навигатор по цене обычного.
Интересно, что эта модель будет поставляться не только в Росиию, но и на европейский рынок. Говорят, есть спрос.
| Чипсет | Rockchip 2818 |
| Процессор | ARM9, 400 МГц |
| Операционная система | Microsoft Windows CE 5.0 |
| Чипсет GPS | MStar |
| Память | 128 МБ ОЗУ, 2 ГБ флеш, слот для карт microSD |
| Экран | 5″ TFT, 480х272, резистивный сенсор |
| Поддержка мультимедиа | JPEG, BMP, PNG, MP3, WMA, ASF, WMV, AVI, DivX, MP4 |
| Интерфейсы | mini-USB, аудиовыход 3,5 мм |
| Размеры | 16 х 83.5 137 мм |
| Масса | 220 г |
| Цена |
В комплект навигатора входят кабель USB-miniUSB, чехол, кредл, автомобильное зарядное устройство и стилус.
Оформление навигатора соответствует современным тенденциям. Плоский экран, чёрная рамка, алюминиевая полоска по периметру. Хотя кого это волнует, если 99% времени водитель смотрит исключительно на экран, а стильным аксессуаром (как это возможно с телефоном) навигатор точно не станет?
Задняя панель выполнена из бархатистого пластика софт-тач. Корпус собран качественно, от езды по дивным российским дорогам не развалится.
Наличие модуля ГЛОНАСС предполагает некоторое увеличение габаритов и массы корпуса по сравнению со среднестатистическим навигатором, но оно незначительно: толщина девайса — 16 мм в самом толстом месте, где спрятаны, собственно, модуль и антенна ГЛОНАСС, в остальных — 12 мм.
На верхней грани корпуса имеется только кнопка включения. На левом борту — слот для карт microSD, миниджек и разъём mini-USB. На задней панели — динамик и кнопка Reset.
Бодрая работа софта в навигаторе обеспечивается чипсетом RockChip 2818, который широко используется в самых разнообразных устройствах — от плееров до планшетов и даже некоторых нетбуков.
ARM-процессора, работающего на частоте 400 МГц, и 128 МБ оперативной памяти устройству хватает и для выполнения основной работы, и для всяческих мультимедий.
А управляет всем операционная система Windows CE Core 5.0.
Встроенной памяти по нынешним меркам не так уж много — 2 ГБ. Почти вся она занята прошивкой и навигационным ПО, свободно всего около 180 МБ, но навигатор поддерживает работу с microSD ёмкостью до 16 ГБ.
Экран у Prestigio GeoVision 5135Glonass — пятидюймовый, с разрешением 480х272 пикселя. Сенсор — резистивный. Пользователи навигаторов вообще ещё не избалованы ёмкостными экранами.
Яркости подсветки хватает для использования в любых условиях — в солнечную погоду можно без труда разобрать, что показывает навигатор.
А большие углы обзора позволяют видеть чёткую картинку, даже когда навигатор размещён под наклоном — как, например, в моём автомобиле, где одним из удобных мест крепления навигатора оказалось боковое переднее стекло.
Встроенный Li-Pol аккумулятор ёмкостью 1200 мАч обеспечивает в среднем 2-3 часа автономной работы навигатора в режиме воспроизведения музыки или видео и примерно 2 часа при непосредственной навигации — работа гибридного модуля GPS/ГЛОНАСС чуть более энергозатратна, чем «заточенного» на один лишь GPS. Но в автомобиле автономность не будет проблемой — навигатор можно всегда держать подключённым к «прикуривателю».
Интерфейс навигатора предельно прост, запутаться невозможно, так что даже во время движения не придётся сильно отвлекаться. В меню всего три пункта: Навигация, ГЛОНАСС/GPS и Медиа.
Первый ведёт к собственно навигационной программе, за вторым скрывается встроенная утилита, показывающая данные по приёму сигналов спутников, а «Медиа» было бы правильнее назвать «Всё остальное».
Туда попали аудио- и видеоплеер, настройки, калькулятор и даже несколько игр, включая вечный Тетрис.
Меню «Медиа» на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Список игр на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Полноценным мультимедийным плеером устройство станет вряд ли, но с воспроизведением звука у него нет никаких проблем: поддерживаются форматы MP3 и WMA, а значит, навигатор поможет приобщиться к армии «аудиочитателей».
Для такого рода контента придётся разжиться карточкой microSD, встроенной памяти совсем мало. Закачивать же файлы совсем несложно, аппарат умеет представляться системе обычной флешкой (есть ещё второй режим — Active Sync).
Теоретически гибридный модуль GPS/ГЛОНАСС должен обеспечивать более высокую точность позиционирования, чем отдельные приёмники означенных спутниковых систем навигации. По официальным данным, точность позиционирования, обеспечиваемая спутниками ГЛОНАСС, составляет около 5 метров, что вплотную приближается к результатам американской системы.
Время запуска спутникового приёмника в режиме холодного старта в ходе тестов составило около двух с половиной минут.
Сначала программа работы с модулем GPS/ГЛОНАСС показывает 3-4 американских спутника (период «отлова» — в среднем минута-полторы), а примерно через минуту — 4 российских и ещё парочку космических аппаратов GPS.
Тёплый старт длится не более минуты — точно так же, сначала определяются сигналы GPS, потом — ГЛОНАСС. А в режиме горячего старта, что интересно, секунд за 10 ловились сначала российские спутники, а потом — американские.
Обнаружилась одна интересная особенность: если GPS-сигналы ловятся стабильно практически в любых условиях (например, в облачную погоду, под деревьями, среди больших домов и т.п.), то на приём сигналов ГЛОНАСС существенно влияют такие помехи, как облачность и высокие здания.
Встроенная утилита Prestigio GeoVision 5135Glonass показывает данные о сигналах спутников
Справедливости ради отмечу, что в хорошую ясную погоду на более-менее открытой местности российских спутников ловится больше, и сигналы от них стабильнее.
Prestigio GeoVision 5135Glonass поступает на рынок с установленной программой навигации Навител Навигатор 5. Компания давно сделала ставку на этого российского разработчика и сейчас комплектует все свои устройства именно этим ПО.
Пятая версия Навител заметно улучшена по сравнению с третьим поколением программы. Интерфейс стал понятнее, меню проще, кнопки крупнее и удобнее. Маршруты рассчитываются стабильно быстро — достаточно двух-трёх секунд.
Благодаря очень подробной карте — одному из главных плюсов Навитела — с массой POI, программа хорошо себя показала в поездках как по столице, так и в других городах, например, в Рязани.
Конечно, трасса М5 — это не бином Ньютона, но с нахождением нужного адреса в Рязани Навител выручил: приехали куда нужно сразу, без лишнего кружения и поисков. В комплекте Навитела, устанавливаемого на Prestigio GeoVision 5135Glonass, поставляется карта всей России.
Карта в Навител Навигаторе на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Главное меню Навител Навигатора на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Экранная клавиатура на Prestigio GeoVision 5135Glonass
По идее, использование сигналов двух систем спутниковой навигации должно давать более быстрое и более точное позиционирование в Навителе. Однако версия программы для GPS/ГЛОНАСС-навигатора отличается некоторыми, скажем так, нюансами.
В ходе тестирования Навител определял сигналы спутников с задержкой примерно в полторы минуты, даже если программа запускалась уже после того, как в штатной утилите самого навигатора спутники были успешно обнаружены. А иногда программа и вовсе отказывалась видеть космические аппараты.
Данные Навител Навигатора о приёме сигналов спутников на Prestigio GeoVision 5135Glonass
Максимальная точность: ГЛОНАСС/GPS навигатор Prestigio GV5135
Prestigio, динамично развивающаяся международная компания, один из ведущих производителей стильных цифровых устройств и аксессуаров представляет двухсистемный навигатор GeoVision GV5135, который может принимать сигналы и от GPS-, и от ГЛОНАСС-спутников.
GeoVision GV5135 – первый навигатор Prestigio, который одновременно работает с сигналами российской навигационной системы ГЛОНАСС и американской GPS. Возможность обрабатывать сигналы спутников обеих систем дает GV5135 два важных преимущества перед привычными GPS-навигаторами. Во-первых, значительно повышается точность позиционирования на местности. Во-вторых, уменьшается вероятность заблудиться, если устройство потеряло GPS-сигнал. В таком случае координаты будут определяться при помощи ГЛОНАСС-спутников, или наоборот.
Prestigio GV5135 унаследовал элегантность дизайна уже завоевавшей популярность на рынке продуктовой линейки GeoVision. Толщина устройства составляет всего 16 мм.
Навигатор оборудован качественным сенсорным дисплеем с диагональю 5” и разрешением 480х272 точки. GV5135 работает под управлением процессора MStar ARM9 с тактовой частотой 400 МГц. Объем встроенной памяти равен 2 ГБ, объем оперативной памяти — 128 МБ.
Емкий аккумулятор на 1200 мАч обеспечит до 3,5 часов автономной работы в режиме навигации.
На GeoVision GV5135 предустановлено качественное программное обеспечение Навител Навигатор 5.
Карты включают в себя 118 336 населенных пунктов Российской Федерации, из них 1714 городов и населенных пунктов с подробной дорожно-уличной сетью и полными адресными планами.
Бесплатные обновления для Навител Навигатор 5 будут доступны пользователям GV5135 в течение двух лет с момента покупки устройства.
Помимо выполнения своих основных функций, GV5135 работает как полноценный медиапроигрыватель. Навигатор поддерживает все популярные аудио- и видеоформаты. Хранить музыку и фильмы можно как на встроенной памяти, так и на картах памяти microSD, для которых на корпусе GV5135 есть специальный разъем.
Комментирует Юрий Антошкин, исполнительный директор Prestigio в странах Европы и СНГ:
«Компания Prestigio, как один из лидеров российского рынка в сегменте навигационных устройств, предлагает пользователям только инновационные и качественные продукты. Модель, которая может принимать сигналы от двух навигационных систем, необходима.
Это наш первый опыт работы с ГЛОНАСС, но мы отлично понимаем перспективность данного направления. В скором времени ГЛОНАСС/GPS навигаторы появятся у всех ведущих производителей.
Высокая надежность и отличное качество позиционирования таких устройств по сравнению с односистемными GPS-аналогами — очень важное преимущество для пользователей.
Как и другие двухсистемные навигаторы, GV5135 ориентирован на российский рынок, и в тоже время только на нем мы останавливаться не планируем. Prestigio GeoVision GV5135 станет первым ГЛОНАСС/GPS-навигатором, который поступит в продажу в нескольких европейских странах.
На такое решение повлияли сразу два фактора: достаточно низкая цена, которая вполне сравнима с односистемными аналогами, а также практически полный охват планеты, который обеспечивает группировка ГЛОНАСС-спутников.
И, конечно, повышенная точность и стабильность сигналов ГЛОНАСС.»
Российские продажи двухсистемного навигатора Prestigio GeoVision GV5135 начнутся в сентябре 2011-го года. Рекомендованная розничная цена устройства составит 4590 рублей. Европейский релиз новой модели запланирован на четвертый квартал 2011-го года.
Навигатор Prestigio GeoVision 5135
- автомобильный навигатор
- цветной сенсорный дисплей 5″
- разрешение 480×272 пикс.
- ГЛОНАСС
- ПО: Навител
- 2 Гб памяти, поддержка micro SD
- питание от аккумулятора
- работа от прикуривателя
Средний рейтинг Навигатор Prestigio GeoVision 5135 — 4 Всего известно о 2 отзывах о Навигатор Prestigio GeoVision 5135
Ищете положительные и негативные отзывы о Навигатор Prestigio GeoVision 5135?
Из 11 источников мы собрали 2 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Навигатор Prestigio GeoVision 5135 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Навигатор Prestigio GeoVision 5135, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства: При первом включении «из коробки» спутники нашёл за минуту с небольшим. На солнце экран видно нормально. При изменении маршрута быстро прокладывает новый. Звук нормальный, слышно даже при включенной автомагнитоле. Чехол в комплекте хороший. Недостатки: При наборе названия города долго вводит буквы в поле поиска, с названиями улиц и номеров домов, такой проблемы нет(странно). При установке даты и времени выводится ошибка, но потом время и дата установились автоматически после нахождения спутников. Комментарий: Это мой первый навигатор, поэтому сравнивать не с чем. Покупал только для навигации, мультимедиа которое установлено не пробовал. А для использования по прямому назначению очень даже хороший.
Дополнение. Пользуюсь им уже больше года. Свои функции отрабатывает на 100%! Работает в 2-х а/м , в будни в служебном, в выходные в личном. И в мороз и в жару висит на лобовике, не убираю. Обновлял 3 раза Навител и карты. Несколько раз зависал , но нажатие кнопки RESET все исправляло.
Достоинства: Качественная сборка,почти неслепнущий на солнце дисплей. С флешкой 8Гб работает отлично (по инструкции до 16). Чехол очень удобен и практичен. Недостатки: Не видит файлы при подключенном кабеле (USB-miniUSB); не определяется при работе через мои USB -удлинитель(2м) и -концентратор. К Навителу претензий с десяток. На диске, входящем в комплект, нет ПО для Win7. Кнопка вкл/выкл находится в несовсем удобном месте: беря его в левую руку, часто случайно нажимал на неё. Видеофайлы 360,480р (mp4) воспроизводит с тормозами, изображения объёмом более 1Мб не распознаёт.
Комментарий: Время установления связи со спутниками на удовлетворительно. В помещении (кирпич, ж/бетон)спутники видит, но для связи этого не достаточно. В бревенчатом доме работал с 6-7 спутниками. Как правило GPS-спутников использует большее кол-во.
При выходе из спящего режима (если до этого был запущен Навител) может зависнуть (в 90% случаев). При первых включениях не хотел запускать навигацию, я уж начал думать, что ярлык нерабочий…но после калибровки экрана заработал (в причине не уверен, возможно совпадение).
К присоске претензий нет.
| Основное | |
| Тип | портативный |
| Область применения | автомобильный |
| Поддержка ГЛОНАСС | есть |
| Программное обеспечение | Навител |
| Встроенная карта | есть |
| Возможность загрузки карты местности | есть |
| Функция расчета маршрута | есть |
| Голосовые сообщения | есть |
| Экран | |
| Тип экрана | LCD-цветной |
| Диагональ экрана | 5 дюйм. |
| Разрешение экрана | 480×272 пикс. |
| Сенсорный экран | есть |
| Подсветка экрана | есть |
| Характеристики устройства | |
| Частота процессора | 400 МГц |
| Размер встроенной памяти | 2 Гб |
| Размер оперативной памяти | 128 Мб |
| Операционная система | Windows CE 5.0 |
| Тип антенны | внутренняя |
| Функции | |
| Мультимедиа | MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео |
| Питание | |
| Элементы питания | собственный Li-Pol |
| Емкость аккумулятора | 1200 мА*час |
| Подключение внешнего источника питания (12 В) | есть |
| Возможность зарядки аккумуляторов | есть |
| Интерфейсы | |
| Подключение | USB |
| Слот | Micro SD |
| Дополнительно | |
| Габариты (ШхВхГ) | 137x84x16 мм |
| Вес | 220 г |
| Особенности | чипсет GPS-MStar |
Загрузка...
